マツダ ナビが「使いにくい」はもう古い!不満を解消する究極の改善方法

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マツダ ナビが「使いにくい」はもう古い!不満を解消する究極の改善方法ナビ男くん
マツダ ナビが「使いにくい」はもう古い!不満を解消する究極の改善方法
木村徹夜(テツヤ)

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マツダ車は、「魂動デザイン」と「人馬一体」の走行性能により、世界中のドライバーから高い評価を得ています。

テツヤ
テツヤ

僕のお客様にも、マツダ一ファンはいるね

マルク
マルク

マツダは海外うけしそうなデザインで、かっこいいよね

ですが、その洗練された内装デザインと大型ナビディスプレイ(マツダコネクト)にもかかわらず、多くのオーナーからの声を聞くと、「エンターテイメント機能が不足している」という共通の不満があります。

特に、映像コンテンツの画面表示が狭いことと、外部機器の接続や走行中の視聴に制限がある拡張性の不足が、マツダコネクトの「使いにくさ」の主な原因のようです。

マルク
マルク

ディスプレイ画面いっぱいを使えないのは、たしかに不満あるよ

テツヤ
テツヤ

ナビ男くんのアンドロイダーを設置すれば、そういった不満も解決できるよ

これらの構造的な課題を根本から解決し、「できない」を「できる」に変えれるのが、ナビ男くんの革新的なソリューション『マツダコネクトZoom-Wide(アンドロイダー)』です。

このシステムは、マツダコネクト(Apple CarPlay搭載車)に、ネット動画や外部機器の映像を「全画面表示」する機能と、理想的な車内AV環境を実現する「高い拡張性」をもたらしてくれます。

本記事では、マツダのディスプレイをすっきりと改善できる方法を解説します

結論としては、その肝となる方法は、『アンドロイダー』です。

ぜひ、最後までお読みください。

▼ナビ男くん▼

(画像引用:ナビ男くん)

マツダコネクトZoom-Wide(アンドロイダー)はこちら▼

ナビ男くんアンドロイダーの特徴

  • ウエブでの購入が可能
  • 工賃込みで商品を提供している
  • アンドロイダーは、CarPlayを介して無線で車両側と接続するため、車両に影響を与えず安心
  • 66.3%しか表示されないマツダディスプレイを、左右に引き延ばす”ワイド表示”とシネマサイズに最適な”ズーム表示”が可能になる
  • 注文後にメールか電話で取り付け予約の連絡が入るのでスムーズ
  • 純正で全画面でテレビが見れるようになる。youtubeやアマプラの視聴を可能にできる
  • ナビ男くんでTVチューナーを後付けすれば、キャンセラーなくても走行中も視聴できる(※TV視聴は同乗者のためのものです)
  • 取り付けPITが全国6カ所。出張取り付けサービスもおこなっている
  • アフターサービスの仕組みもしっかりしている
  1. マツダ ナビは使いにくいという評判 多くのオーナーが感じる不満とは?
    1. 大画面がもたらす逆効果?「約66%問題」の深刻な影響
  2. アンドロイダー導入によりマツダのディスプレイはどう変わるのか
    1. アンドロイダーが評判を覆す「全画面表示の力」
      1. ワイド表示(横幅最大化モード)
      2. ズーム表示(シネマサイズ最適化モード)
      3. 画面表示の簡単な操作手順
    2. 走行中に映像コンテンツが視聴可能になる(アンドロイダーの設置)
    3. ファイヤーTVスティック・アマプラ YouTubeが見放題
    4. TVチューナー新設でテレビが見れる
    5. Blue-rayプレイヤー取付 家庭で録画したBD再生が可能になる
    6. ツインモニターで後席の人も映像視聴ができる
  3. マツダ コネクトの操作とタッチパネルに関する誤解
    1. 安全性を追求したコマンダーコントロールの優位性
    2. ナビ機能とエンタメ機能の最適な両立を実現
    3. グローブボックスに収まる「HDMI新設」のスマートさ
  4. マツダ車が人気のない理由? AV機能の制約を克服する
    1. 動画視聴の「手間」を解消するFire TV Stick接続
    2. 究極のAV環境を実現する拡張ユニットとオプション
      1. Blu-rayプレーヤー増設による高画質・高音質化(オプション)
      2. 後席用モニター接続による家族満足度の向上(オプション)
  5. 『アンドロイダー』の適合車種と取付サービスについて
    1. 具体的な対応車種一覧(Apple CarPlay搭載車)
    2. プロフェッショナルなサービス工場と出張取付サービスの詳細
  6. まとめ マツダのナビは使いにくい不満を『アンドロイダー』で解決する
    1. 1. 映像の「迫力不足」を解消する全画面表示
    2. 2. 「退屈」を解消する走行中の視聴とネット動画対応
    3. 3. 「拡張性の不足」を克服する究極のAV環境

マツダ ナビは使いにくいという評判 多くのオーナーが感じる不満とは?

マツダ ナビは使いにくいという評判 多くのオーナーが感じる不満とは?
マツダ ナビは使いにくいという評判 多くのオーナーが感じる不満とは?

マツダコネクトの美しいデザインと高品質なナビ画面は評価は高いです。

ですが、「ナビが使いにくい」という声があるのも事実です。

大画面がもたらす逆効果?「約66%問題」の深刻な影響

マツダコネクトのディスプレイは横長のワイドスクリーンですが、動画コンテンツ(Fire TV StickやCarPlay経由の動画など)を表示すると、画面の縦横比の制約により、映像は画面全体の約66.3%程度にしか表示されません。

左右には大きな黒帯が常に存在することになります。

  • 視覚的な損失: 映像が物理的に小さく見えてしまうため、せっかくの大型ディスプレイのポテンシャルが半分以下しか活かされていません。特に映画やスポーツ観戦などの迫力が重要なコンテンツでは、この損失が深刻です。
  • 心理的な不満: 「高価な大画面モニターが付いているのに、なぜ画面いっぱいに映せないのか」という仕様に対する疑問と不満が、多くのオーナー様の心の中に蓄積していました。

アンドロイダー導入によりマツダのディスプレイはどう変わるのか

アンドロイダーの導入は、単なる機能追加だけでなく、マツダ車の車内エンターテイメント体験の質そのものを劇的に改善してくれます。

私が大いに評価している点としては、ディスプレイ画面が広くなる点。

そして、ネット動画など拡張機能が広がり、エンタメ性を充実させることができる点です。

シンプルに表にまとめてみますと、下記のようになります。

比較項目装着前(純正状態)装着後(アンドロイダー装着)改善のポイント
外部映像の画面表示サイズ画面全体の約66%表示。左右に大きな黒帯が残る。全画面表示(ワイド/ズーム表示の選択が可能)大画面のポテンシャルを100%活用し、映像の迫力が大幅向上。
走行中の映像コンテンツ視聴運転者の安全のため、原則として不可オプションの地デジチューナーを付ければ、同乗者のために走行中も視聴可能長距離ドライブや渋滞時の同乗者(特に家族)の満足度を向上。
ネット動画(YouTube, アマプラ)直接の視聴機能はなし。CarPlay/Android Autoの制限を受ける。HDMI新設によりFire TV Stickなどを接続し視聴可能。ネット環境があれば、YouTubeや動画配信サービスが見放題になる。
外部ナビアプリの利用純正ナビ機能のみ、またはCarPlay/Android Autoに依存。Googleマップなどのスマホナビアプリが利用可能。最新の地図データと使いやすいインターフェースのナビが利用できる。
ナビ利用中のエンタメ両立不可。ナビ案内中に動画視聴はできない(走行中は制限)。可能Googleマップなどのナビ案内中に、同乗者が動画視聴可能ナビを中断することなく、車内のエンタメ環境を両立できる。
AV機器の拡張性Blu-rayプレーヤーや後席モニターの新設は困難拡張ユニットにより、Blu-rayや地デジ、後席モニターを増設可能。車内AV環境を理想的な形にカスタムできる。
Blu-ray/DVDの視聴不可(外部入力がないため)。オプションの追加で視聴可能高画質・高音質のメディアを車内で楽しめる。

※オプションという表現が入っているものは、注文時に追加オプションとして選択必要です。

※アンドロイダーを設置しても、純正ナビのTVが走行中に見れるようにはなりません。つまりキャンセラー的役割はありません。ですが、アンドロイダーとセットで、TVチューナーを設置すれば、そのTVではキャンセラーがなくても、走行中に視聴は可能です。(※TVは同乗者のためのものです)

マツダコネクトZoom-Wide(アンドロイダー)はこちら▼

アンドロイダーが評判を覆す「全画面表示の力」

アンドロイダーは、この長年の不満の根源であった「約66%問題」を、ワイド表示とズーム表示という2つの全画面モードで解消してくれます。

  • ノーマル表示との決別: 左右の黒帯を消し去り、モニターの横幅、または縦幅いっぱいに映像を拡大して表示します。これにより、視覚的な満足度が大幅に向上します。
  • 迫力ある映像体験: 画面いっぱいに広がる映像は、単に大きくなるだけでなく、車内にいるということを忘れさせるほどの没入感と迫力を生み出します。まるで車がプライベートシアターになったかのような体験を提供します。

アンドロイダーは、視聴するコンテンツの種類に合わせて、最適な表示モードを瞬時に切り替えることが可能です。

ワイド表示(横幅最大化モード)

  • 適しているコンテンツ: 字幕やテロップ、スコアボードなどの情報表示が多いコンテンツ。具体的には、ニュース、バラエティー番組、野球中継やサッカー中継など。
  • 表示の特徴: 画面の横幅に合わせて映像を引き延ばして表示します。左右の黒帯は消えます。
  • メリット: テロップなどの文字情報が見やすくなり、画面の隅々まで情報を確認できます。

ズーム表示(シネマサイズ最適化モード)

  • 適しているコンテンツ: 映画、ドラマ、アニメなど、上下に黒帯が発生しがちなシネマサイズの映像。
  • 表示の特徴: 上下の黒帯を埋め、画面の縦横をバランス良く拡大して表示します。
  • メリット: 画面いっぱいに広がるダイナミックな映像となり、映画館のような臨場感を車内で味わえます。

画面表示の簡単な操作手順

これらのモード切り替えは、マツダ純正のコマンダーコントロールを使って画面右上に表示されるアイコンを選択するだけで実行できます。

  1. 純正画面に戻るためのアイコンを選択・クリック。
  2. 画面表示を切り替えるためのアイコンを選択・クリック。
  3. 操作するたびに、ノーマル→ズーム→ワイドの順で瞬時に画面表示が切り替わります。

純正の操作体系を維持しているため、新しい操作方法を習得する手間はほとんどなく、直感的で安全な操作が可能です。

走行中に映像コンテンツが視聴可能になる(アンドロイダーの設置)

アンドロイダーを設置することで、走行中に映像コンテンツの視聴が可能になります。

アンドロイダーは無線で車両とつながるため、キャンセラーのように、車両に直接的な影響を与えません。とても安心なシステムといえます。

ナビ男くんの目玉商品の1つ、アンドロイダーの登場だよ。

この図のような設置になります。

走行中もTVや映像視聴が可能になりますが、厳密に言うとキャンセラーとは別の仕組みです。

アンドロイダーの場合は、車両システムに影響を与えないため、安全な仕組みです。

ファイヤーTVスティック・アマプラ YouTubeが見放題

アンドロイダー(androide)を付けることの基本は、HDMIの新設です。

このHDMIに「AmazonファイヤーTVスティック」などストリーミングデバイスを接続するのがおすすめです。

ファイヤーTVスティックを接続すれば、車内でプライムビデオやYouTubeが見放題となります。

自宅で、外出直前まで見てたプライムビデオの続きを車内で見ることが可能!

専用リモコンで操作性も抜群です。

※(注意点)
・同乗者にお楽しみいただくための製品です。
・AmazonファイヤーTVスティックなどのHDMI対応機器はお客様にてご用意ください。
・ファイヤーTVスティックの利用には車載Wi-Fiやスマートフォンを介してのティザリングなど通信環境が必要です。

(注意点引用:ナビ男くん)

マツダコネクトZoom-Wide(アンドロイダー)はこちら▼

TVチューナー新設でテレビが見れる

TVチューナーの設置でテレビを見ることができる。

車内でTVを見たい場合、TVチューナーを設置する必要があります。

TVチューナーだけでなく、インターフェースも必要です。

アンドロイダーを設置すれば、インターフェースは不要なので、TVチューナーだけで可能です。

アンドロイダーの注文の時に、TVチューナーもオプション選択すれば、TVを見ることが可能です。

Blue-rayプレイヤー取付 家庭で録画したBD再生が可能になる

アンドロイダーはBlu-rayプレーヤーの取付もオプション選択できます。

Blu-rayはネット配信よりも高音質で高画質というのがメリット。

ラジオやテレビの電波が届かないエリアも関係なく視聴できます。音楽CDやDVDビデオの再生も可能になる。

家庭で録画したBD/DVDビデオの再生も可能。お子さんがいる家庭で、長距離・長時間のお出かけでは必須のアイテム。

これが使えるのは、アンドロイダーの大きなメリットの一つです。

ツインモニターで後席の人も映像視聴ができる

ナビ男くんでは、後席用モニターもオプションとして設置も可能です。

特にファミリータイプの車で、お子さんがいれば、必須のアイテムです。

僕のお客様でも、お子さんがいる家庭では、後席モニターを希望される方がいます。

ナビ男くんでは、車種ごとの専用モデルをはじめ、後席用モニターを各種取り揃えています。

マツダ コネクトの操作とタッチパネルに関する誤解

マツダコネクトは、ドライバーの安全性を最優先し、走行中はコマンダーコントロールでの操作を基本としています。

この「タッチパネルの制限」が、一部のユーザーに「使いにくい」という印象を与える原因となっています。

しかし、これはマツダの安全思想に基づいた設計であり、アンドロイダーは、この安全設計を尊重しながらエンターテイメント機能だけを拡張します。

安全性を追求したコマンダーコントロールの優位性

  • 運転集中力の維持: 走行中に腕を伸ばしてタッチパネルを操作する動作は、ドライバーの体幹を不安定にし、運転への集中を妨げます。マツダコネクトが手元で完結するコマンダーコントロールを採用しているのは、このリスクを排除し、「人馬一体」の運転体験を守るためです。
  • アンドロイダーとの完全互換性: アンドロイダーは、映像コンテンツの表示切替やソース切替を純正のコマンダーコントロールで行えるように設計されています。これにより、純正ナビの操作性や安全性を完全に維持したまま、最新のAV機能を利用できます。

ナビ機能とエンタメ機能の最適な両立を実現

「エンタメ機能を拡張するとナビが使えなくなるのでは?」という懸念は無用です。

アンドロイダーは、ナビ案内を継続しながら、同乗者に動画を視聴させることを可能にします。

  • ナビ案内の中断なし: アンドロイダーを介して動画を視聴している最中も、純正ナビゲーションのルート案内は継続して行われます。ただし、エンジン再始動後など、CarPlayが優先されるマツダコネクトの仕様により、ナビの「案内の再開」が必要になる場合があります。
  • 迅速な画面復帰: コントローラー操作で、エンタメ画面と純正ナビ画面を瞬時に切り替えることができます。これにより、必要な情報を必要なタイミングで確認でき、ドライバーのストレスを最小限に抑えます。

グローブボックスに収まる「HDMI新設」のスマートさ

ストリーミングデバイス(Fire TV Stickなど)を接続するためのHDMI端子と給電用のUSBポートは、車内の美観を損なわないように設計されています。

  • 配線の露出ゼロ: HDMI端子とUSBポートは、グローブボックス内に新設されます。この位置であれば、ストリーミングデバイス本体や配線が車内に露出しません。
  • 内装デザインの維持: マツダ車が誇る洗練された内装デザインを、煩雑な配線で台無しにすることなく、スマートに最新のAV機器を利用することが可能です。
  • 操作の利便性: HDMI機器への切り替えは、新設されたプッシュスイッチで簡単に行え、ソースの切り替えもスムーズです。

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マツダ車が人気のない理由? AV機能の制約を克服する

マツダ車が人気のない理由? AV機能の制約を克服する
マツダ車が人気のない理由? AV機能の制約を克服する

マツダ車に対する評価は高いものの、特定のユーザー層、特に家族や長距離移動が多いユーザー層から敬遠される理由の一つに、「AV機能の拡張性不足」が挙げられる可能性があります。

アンドロイダーは、このマツダ車の数少ない弱点を完全に克服し、車内エンターテイメントの制約を取り払います。

動画視聴の「手間」を解消するFire TV Stick接続

ネット動画は現代のエンターテイメントの中心ですが、純正システムで視聴するには多くの場合、手間と制約が伴います。

  • 見放題の実現: アンドロイダーの基本プランに含まれるHDMI新設機能により、Fire TV Stickなどのストリーミングデバイスを接続するだけで、YouTubeやプライムビデオ、Netflixなどのネット動画サービスが視聴可能となります。(※視聴には車載Wi-Fiまたはテザリングが必要です)
  • 操作性の向上: ストリーミングデバイスの操作は専用リモコンで行えるため、スマートフォンを介するよりも直感的かつ快適にコンテンツを選択できます。
  • シームレスな体験: 自宅で視聴していたプライムビデオの続きを車内でそのまま見られるなど、デジタルライフとカーライフのシームレスな融合が実現します。

究極のAV環境を実現する拡張ユニットとオプション

アンドロイダーの「拡張ユニット」は、単なる動画視聴アダプターの枠を超え、車載AVシステムの核となり、エンタメソースを無限に広げます。

Blu-rayプレーヤー増設による高画質・高音質化(オプション)

  • 高画質・高音質: ネット配信よりも安定した画質と高音質で、音楽ライブや映画を楽しめます。
  • 電波不感帯対策: 地デジやネット通信が途切れる山間部や長距離ドライブ中でも、高画質な映像が途切れることなく楽しめます。
  • 多様なメディア対応: DVDや音楽CDの再生も可能となり、既存のメディア資産を車内でフル活用できます。Blu-rayプレーヤーは、助手席の足元など目立たない位置にスマートに設置されます。

後席用モニター接続による家族満足度の向上(オプション)

  • 長距離移動の切り札: お子様や後部座席の乗員のために後席用モニターを新設すれば、長時間のドライブでも飽きさせることがなく、車内の平和と快適性が劇的に向上します。
  • 車中泊への対応: 車中泊ブームの中、マツダ車を快適な「泊まれるリビング」へと進化させるための必須装備となります。

『アンドロイダー』の適合車種と取付サービスについて

アンドロイダーは、特定の車種だけでなく、マツダコネクト(Apple CarPlay)搭載車であれば幅広く対応しており、取り付けについてもナビ男くんのプロフェッショナルなサービスを利用できるため安心です。

具体的な対応車種一覧(Apple CarPlay搭載車)

アンドロイダーの主な対応車種は、Apple CarPlayが標準装備されているマツダ車です。

  • MAZDA|CX-80
  • MAZDA|CX-60
  • MAZDA|CX-30
  • MAZDA|MX-30
  • MAZDA|CX-5
  • MAZDA|CX-3
  • MAZDA|MAZDA3
  • MAZDA|MAZDA2

※上記以外の車種についても、Apple CarPlay搭載車であれば対応している可能性があるため、詳細はナビ男くんへ直接ご確認ください。対応車種の幅広さも、本製品の魅力の一つです。

プロフェッショナルなサービス工場と出張取付サービスの詳細

アンドロイダーは、専門的な知識と技術を必要とする製品であるため、DIYでの販売は行われていません。取り付けは、ナビ男くんのプロフェッショナルが行います。

  • 取り付けの安心感: 複雑な配線処理や内装の脱着を伴うため、プロに任せることで、車体へのダメージや配線ミスなどのリスクを完全に排除できます。
  • 取付方法の選択肢:
    1. サービス工場(ナビ男くんピット)への来店: 事前に予約した日程で、ナビ男くんのサービス工場まで車を持ち込みます。
    2. 出張取付サービス: ご自宅や指定場所までプロのスタッフが訪問し、取り付け作業を行います。(※エリアは要確認)
  • 予約・打合せの流れ: ご注文後、日程担当者から電話またはメールで連絡が入り、お客様の都合に合わせてお取付けの日程を調整することができます。これにより、無理のないスケジュールで作業を進めることが可能です。

マツダコネクトZoom-Wide(アンドロイダー)はこちら▼

まとめ マツダのナビは使いにくい不満を『アンドロイダー』で解決する

まとめ マツダのナビは使いにくい不満を『アンドロイダー』で解決する
まとめ マツダのナビは使いにくい不満を『アンドロイダー』で解決する

マツダ車が持つ「魂動デザイン」と「人馬一体」の素晴らしい走行性能はそのままに、長年の課題であったエンターテイメント機能の不満を根本から解消するのが、ナビ男くんの『マツダコネクトZoom-Wide(アンドロイダー)』です。

この記事で解説した通り、アンドロイダーは以下の3つの主要な課題を一挙に解決し、マツダ車の車内空間を最高のAV環境へと進化させます。

1. 映像の「迫力不足」を解消する全画面表示

純正状態では画面の約66.3%しか使えなかった動画コンテンツを、ワイド表示やズーム表示により画面いっぱいに広げることが可能です。これにより、映画や動画の迫力が劇的に向上し、車内がプライベートシアターへと変貌します。

2. 「退屈」を解消する走行中の視聴とネット動画対応

  • HDMI端子の新設により、Fire TV Stickなどを接続してYouTubeやアマプラを視聴可能に。
  • 同乗者のために、走行中も映像コンテンツの視聴が可能となり、長距離ドライブや渋滞時も快適に過ごせます。

3. 「拡張性の不足」を克服する究極のAV環境

  • Blu-rayプレーヤーTVチューナー、後席モニターといったオプションをシステムに統合でき、車内AV環境を理想的な形にカスタマイズできます。
  • 配線はグローブボックス内にスマートに収まるため、マツダ車の美しい内装デザインを損なう心配はありません。

アンドロイダーは、安全設計である純正のコマンダーコントロールの操作性はそのままに、エンタメ機能だけを最大限に引き出す革新的なソリューションです。

マツダ車の魅力を最大限に引き出し、家族やゲストにも「最高の移動空間」を提供したいオーナー様にとって、この『マツダコネクトZoom-Wide(アンドロイダー)』は、最も確実で費用対効果の高い「使いにくい」の改善方法となるでしょう。

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