トヨタのランドクルーザー300やアルファード(40系)、レクサスLXといった超人気車種のオーナーにとって、盗難対策はもはや「死活問題」です。

高級車の盗難は、家なみの財産だし、ほんと心配

格安のセキュリティでは、まったくもって守れないほど、窃盗団も巧妙になってるから、対策は真剣に考えるべきだね
窃盗団の手口はさらなるデジタル化を遂げ、純正セキュリティや安価な社外アラームはもはや「紙の盾」同然となっています。
そこで、セキュリティを真剣に考えはじめている方は、多いはずです。
だからこそ、こんな悩みを持つのではないでしょうか。
「結局、どのメーカーが最強なの?」
セキュリティの取付も、安い買い物ではありません。
だからこそ、セキュリティとして、しっかりと効果が得られる最強のものをつけたいと思うのは、当然のことです。
本記事では、そんな方に、有名どころのセキュリティを比較しつつ、おすすめの商品もご紹介していきます。そして、料金はきっと気になるはず。料金の相場も紹介していきます。
なお、有名どころのセキュリティは、どれも効果はあります。
ただ、どのセキュリティにすればいいか迷っている方がいれば、ナビ男くんという業者でのZ-GUARDの取付が、おすすめです。
理由としては値段とセキュリティ効果のバランスで、コスパがいい。
最近の窃盗団がよく使う方法の、ハッキング的手法に対応した仕組み。
警報アラームは、時に近隣の方に迷惑をかけるため、嫌という方もいます。Z-GUARDは警報アラームは鳴らず、そもそもエンジンを窃盗団にかけさせないという商品。こういった点が魅力的だと思っています。

(画像引用:ナビ男くん)
▼ナビ男くんのZ-GUARDの公式ページはこちら▼
■Z-GUARD 3(ゼットガード3)のすごいところまとめ
- ナビ男くんでの施工時間は1時間
- 無理やりエンジンをかけようとしても動かせない 泥棒が特殊な機械を使って無理やりエンジンを始動させようとする「異常な動き」を察知すると、システムが即座に反応してエンジンの始動を完全にブロックします。
- スマホが近くにないと、ドアすら開けさせない あなたのスマートフォンが近くにない限り、車のドアノブに触れてもロックが解除されないよう設定できます。これにより、たとえ泥棒があなたの車の鍵の電波をコピー(リレーアタック等)したとしても、ドアを開けることすらできません。
- 「入口」と「出口」の二重ガードで鉄壁 「ドアを開けさせない(入口)」という守りと、「エンジンをかけさせない(出口)」という守りの2段構えです。どちらか一方が突破されても、もう一方で食い止める「二重の鍵」がかかっている状態です。
- 流行りの「ハイテク盗難」を無効化する 最近ニュースで聞く「リレーアタック」や「コードグラバー」は、車の鍵の電波を盗む手口です。Z-GUARD 3はそもそも車の鍵の反応を眠らせてしまうので、電波を盗まれても泥棒は手も足も出ません。
- 操作は不要。近づくだけで「おかえりなさい」 特別な操作は一切いりません。スマホをポケットに入れたまま車に近づけば「オーナーだ!」と認識して自動でガードを解き、車から離れれば自動で「守り」を固めます。
- バッテリー上がりの心配がほとんどない 後付けのセキュリティは電気をたくさん使うイメージがありますが、Z-GUARD 3は「超省エネ設計」です。長期間、旅行や出張で車を動かさなくても、バッテリーへの負担を最小限に抑えながら守り続けます。
- スマホアプリで自分好みに調整できる 「どのくらい近づいたら鍵を開けるか」といった設定は、使い慣れたスマホアプリから自分で行えます。今の防犯状態も一目でわかるので安心です。
- 最新の「プッシュスタート車」を守るための専用設計 最近の車に多い「ボタンを押してエンジンをかけるタイプ」を狙った最新の盗難手口(CANインベーダーなど)を研究し尽くして作られた、まさに今の時代のための防犯装置です。
- シリーズ最強の「一番いいモデル」 Z-GUARDシリーズにはいくつか種類がありますが、この「3」はドアもエンジンも両方守る最強のモデルです。大切な愛車を絶対に守りたい方に選ばれています。
なぜカーセキュリティ「最強」と言われたメーカーが突破されるのか

純正のセキュリティでは、簡単に突破される現実があります。

メーカーの純正セキュリティで十分って、聞いたこともあったけど、実際は違うよね
そのため、社外品のセキュリティはたくさん販売されています。
ですが、そういったセキュリティが、最近では苦戦を強いられているという現実もあります。
その理由を、知っておくことはセキュリティ選びでプラスになりますので、まずは、その点について触れておきます。
窃盗の主役は「ハッキング」へ
車の窃盗というと、どういったイメージを抱かれるでしょうか?

昔はガラスを割ってエンジンかけるイメージだったけど、最近ニュースで遠隔操作でエンジンかけるって聞いたわ
現代の窃盗団は、バールで窓を割るようなことはしません。
もっと、巧妙に頭をつかった方法を使います。
それが、いわゆるCANインベーダーや、ゲームボーイといわれる手法です。
- CANインベーダー: 車の外側(バンパー裏など)から通信網(CAN)に直接アクセスし、脳を乗っ取る。
- ゲームボーイ(キーエミュレーター): スマートキーの電波を完全に偽装し、システムを欺く。
これらの手法の恐ろしい点は、車両側に「オーナーが正しく操作した」と誤認させることです。
純正連動型のセキュリティを付けている場合、車両の脳が騙された瞬間に、セキュリティも自らガードを解いてしまいます。
CANインベーダーとは?車両の「神経網」を乗っ取る
「CAN」とは「Controller Area Network」の略で、車内のあらゆる部品(エンジン、ドア、ライト、メーターなど)を繋ぐ通信ネットワーク、いわば「車の神経」です。
本来、この神経(CAN)は車内の深い場所に守られていますが、一部の配線がバンパーの裏やヘッドライト周辺まで伸びています。
- 物理的アクセス: 犯人はバンパーやフェンダーを少し浮かせて、外部からアクセスしやすい配線(ヘッドライトのコネクタなど)を露出させます。
- 端末の接続: そこに「CANインベーダー」という特殊なハッキング端末を繋ぎます。
- ハッキング: 端末から「鍵が開いた」「エンジンをかけろ」という偽のデジタル信号を車内に流します。
- 無力化: 車両側のコンピュータ(ECU)は、この信号を「正規のオーナーの操作」だと誤解し、アラームを鳴らすこともなくドアを開け、エンジンを始動させてしまいます。
ポイント: 車両の脳そのものを騙すため、純正のセキュリティ機能や指紋認証さえも「無効化」されてしまうのが、この手口の恐ろしい点です。
ゲームボーイ(キーエミュレーター)とは?無線で「合鍵」を偽造する
見た目が携帯ゲーム機に似ていることから「ゲームボーイ」と呼ばれていますが、その正体は「キーエミュレーター」という高度なスペアキー作成端末です。
これまでの「リレーアタック」はオーナーが持つ鍵の電波を中継する手法でしたが、ゲームボーイはオーナーが近くにいなくても盗めるのが最大の違いです。
- 信号のキャッチ: ドアハンドルを引くなどして車側から発せられる「鍵を探す電波(リクエスト信号)」をゲームボーイで受信します。
- コードの解析: 受信した電波を端末内で解析し、その車の暗号コードを数秒〜数分で割り出します。
- 合鍵の完成: 解析が終わると、ゲームボーイそのものが「その車のスマートキー(スペアキー)」**に化けます。
- 無音で盗難: 端末をドアにかざせば解錠され、車内に入ってスタートボタンを押せばエンジンがかかります。
ポイント: 鍵を金属缶に入れて電波を遮断しても、車本体から情報を引き出すこの手口は防げません。無線だけで完結するため、車に傷をつけず、短時間で静かに犯行が行われます。
窃盗団はサイレンの無力化もする
CANインベーダーや、ゲームボーイについて解説しました。
さらに、今の窃盗団の特徴を付け加えると、プロはサイレンを鳴らしません。
鳴ったとしても、数秒で配線を切り、発泡ウレタンを吹き込んで消音します。
今や周囲に異変を知らせる「音」は、あくまで補助的な役割に格下げされています。
今後、セキュリティの購入と設置を考えるのであれば、こういった手法に対処できる商品を選ぶのが賢い選択です。
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カーセキュリティ最強メーカー・ブランド比較

現在、日本国内で手に入る最高峰のセキュリティメーカーを、その「守り方」の思想別に分類し、比較したいと思います。
【不動の鉄壁】デジタル・イモビライザー系
ハッキングされても「絶対に動かさない」ことに特化した、現代の最強カテゴリーです。
| メーカー / ブランド | 国籍 | 特徴 | 信頼性 |
| Z-GUARD(ゼットガード) | 日本(ナビ男くん推奨) | 車内ボタンによる暗証番号認証。日本車への適合・隠蔽性が極めて高い。 | ★★★★★ |
| AUTHOR ALARM(オーサーアラーム) | ロシア(※世界シェア大) | 「IGLA(イグラ)」が有名。デジタル通信を高度にブロック。 | ★★★★★ |
| KVANT(クバント) | ロシア | 「TEC」の後継的存在。超小型で発見が非常に困難。 | ★★★★☆ |
【多層防衛】センサーアラーム系(国産・最高峰)
日本の環境(住宅街の誤作動対策など)に最も適した、きめ細やかな守りを提供します。
| メーカー / ブランド | 国籍 | 特徴 | 信頼性 |
| Yupiteru(ユピテル / Grgo) | 日本 | 日本製の代名詞。センサー感度の設定が驚くほど細かく、誤作動が極小。 | ★★★★☆ |
| Yupiteru(ユピテル / Panthera) | 日本 | Grgoの上位版。2段階衝撃センサーなど、国内最高峰のアラーム性能。 | ★★★★★ |
最強メーカーの筆頭「Z-GUARD(ゼットガード)」の正体
今、日本のユーザー、特にナビ男くんのような専門業者に支持されているのが 「Z-GUARD(ゼットガード)」 シリーズです。
なぜこれが「最強」と言われるのか、その理由は単純明快です。
電波を使わない「究極の二重認証」
Z-GUARDは、たとえスマートキーをコピーされても、純正システムをハッキングされても、「オーナーの指先による暗証番号(PINコード)入力」がない限り、エンジンの点火、またはギアのチェンジを拒否し続けます。
日本の車両システムへの深い理解
海外製品(IGLAなど)は、時に車両のアップデートによりシステムエラー(チェックランプ点灯)を起こすことがありますが、Z-GUARDは日本市場の主要車種(ノア、アルファード、ランクル等)に最適化されており、車両へのダメージやエラーリスクが極めて低く設計されています。
もう一つの巨人「AUTHOR ALARM(オーサーアラーム)」
世界的に有名なのが、ロシア発の AUTHOR ALARM です。その代表格である 「IGLA(イグラ)」 は、多くのプロショップが取り扱っています。
- IGLA 2 PLUS: デジタルイモビライザー。配線を切断せず、デジタル通信上で「走行不能」の命令を出し続ける。
- KEYLESS BLOCK: リレーアタックを物理的に防ぐ。スマートキーから離れるとキーレス機能を眠らせる。
Z-GUARDとの違い:
Z-GUARDはより日本独自の施工環境や「隠蔽性」に重きを置いているのに対し、IGLAは世界中の膨大な車種に対応する汎用性とデータ量が強みです。
伝統の国産ブランド「Grgo(ゴルゴ)」と「Panthera(パンテーラ)」
「不動」だけでなく「威嚇」も重視したい場合、ユピテルが提供するこの2ブランドは外せません。
- Grgo(ゴルゴ): 日本の駐車場事情を考慮。近くをトラックが通っただけでは鳴らず、ドアを開けようとした時だけ正確に反応する。
- Panthera(パンテーラ): Grgoよりも多くのセンサーを標準装備し、さらに強固なアルゴリズムで犯人を追い詰める。
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最強のセキュリティを「意味ない」ものにしないために
どんなに最強のメーカーを選んでも、取り付ける「店」が悪ければ意味がありません。
不慣れな業者に依頼すると、時間がかかる。または、別の業者に外注という結果になる可能性があります。
ならば、最初からセキュリティ取付に力を入れている業者に依頼するほうが安心です。アフターフォローを考えてもです。
- 隠蔽配線の技術: セキュリティユニットを「見える場所」に置く業者は論外です。内装を剥がし、純正の配線束の中に紛れ込ませる技術が必要です。
- アフターサポート: 電装系は繊細です。不具合が出たときに即座に対応できる「ナビ男くん」のような大手ピットの安心感は、メーカー選びと同じくらい重要です。
結論。あなたが今選ぶべき最強の布陣
愛車を絶対に守り抜くための「メーカー選び」の結論は以下の通りです。
- 「車両盗難(持ち去り)」を100%防ぎたいなら:Z-GUARD(ゼットガード) または IGLA。これがなければ、今の時代は守れません。
- 「車上荒らし(窓割り)」も同時に防ぎたいなら:上記に加えて、Grgo(ゴルゴ) などのセンサーアラームを追加。
- コスパと信頼のバランスを追求するなら:ナビ男くんでZ-GUARD 3を施工する。 これが最もスマートで、かつ確実に「動かない車」にする方法です。
CANインベーダーが狙う車種は?
日本国内で発生しているCANインベーダー被害のほとんどは、トヨタ・レクサスの人気車種に集中しています。
【ワースト常連】トヨタ・レクサスの高級SUV・ミニバン
- ランドクルーザー(300系 / 200系)
- レクサス LX / RX / NX
- アルファード / ヴェルファイア(40系 / 30系)
- プラド(150系)
これらの車種が狙われる最大の理由は、「海外での圧倒的な換金性の高さ」です。
盗難からわずか数時間でコンテナに詰められ、中東、アフリカ、ロシアなどへ輸出される「国際的な商品」として扱われています。
【台数が多い】大衆車・ハイブリッド車
- プリウス(60系 / 50系)
- ハイエース
- ハリアー / RAV4
これらは国内・海外ともに中古パーツとしての需要も高く、台数が多いため窃盗団にとって「ハッキング手法を一度覚えれば効率よく盗める」というメリットがあります。
なぜ「これらの車種」ばかりが狙われるのか?
犯人がわざわざCANインベーダーを使ってまで、これらの車を狙うには3つの理由があります。
制御システム(CAN通信)の共通化
トヨタ・レクサス車は世界展開されているため、車内の通信規格(CAN通信)がある程度共通化されています。
窃盗団にとっては、「ランクル300をハッキングするツールを作れば、アルファードにも応用できる」という状況になっており、開発コストに見合う「効率の良い獲物」なのです。
物理的な「侵入経路」の露出
CANインベーダーは、車の外側にある配線にデバイスを繋ぐ必要があります。
- バンパー裏のコネクタ: ヘッドライトの制御配線などが、バンパーを少し浮かせるだけで手が届く位置にある車種が狙われます。
- フェンダー内の隙間: タイヤハウスのカバーをめくってアクセスできる配線もターゲットになります。
指紋認証やスマートキーの「無効化」が可能
最新のランクル300などの「指紋認証」は非常に強力ですが、CANインベーダーは「指紋認証ユニット」自体を飛び越えて、エンジン制御コンピュータに直接「始動OK」の信号を送ります。
ハイテクな純正装備がある車ほど、犯人側もハッキングしがいがあるという皮肉な結果になっています。
日本で一番盗まれやすい車は?
日本で盗まれやすい車についても知っておきましょう。
自分の車がこれに該当していれば、社外セキュリティは真剣に考えるべきです。
1最新の盗難車ランキング(2025年〜2026年版)
警察庁や損害保険協会のデータによると、盗難被害は特定の車種に極端に集中しています。
| 順位 | 車種名 | メーカー | 特徴 |
| 1位 | ランドクルーザー | トヨタ | 圧倒的なワースト1位。200系・300系ともに標的。 |
| 2位 | プリウス | トヨタ | 触媒(貴金属)やバッテリー狙いの部品盗難も多い。 |
| 3位 | アルファード | トヨタ | 高級ミニバンの代名詞。海外での人気が異常に高い。 |
| 4位 | レクサス LX | レクサス | 超高額車両。1台あたりの「利益」が大きいため狙われる。 |
| 5位 | ハイエース | トヨタ | 耐久性が高く、海外での商用・軍事転用需要が絶えない。 |
| 6位 | レクサス RX | レクサス | 近年、盗難台数が急増している注目のターゲット。 |
注目ポイント: ランキングのほとんどが「トヨタ・レクサス」で占められています。これは、トヨタ車が世界中で愛されている証拠であると同時に、窃盗団にとって「最も効率よく稼げる商品」であることを意味しています。
なぜ「その車」ばかりが狙われるのか?
犯人は、単に「高価だから」という理由だけで車を選んでいるわけではありません。
海外での圧倒的な「換金性」
ランドクルーザーやアルファードは、中東、アフリカ、ロシアなどで「現金と同じ」価値を持ちます。盗難からわずか数時間でヤード(解体場)に運び込まれ、バラバラにして「部品(パーツ)」として輸出されるため、足がつきにくく、かつ高値で売買されます。
ハッキング手法の「共通化」
トヨタ車は世界中で普及しているため、車内の通信網(CAN)の仕組みが解析され尽くしています。一度「CANインベーダー」や「ゲームボーイ」といったハッキング手法が確立されると、同じメーカーの他車種にも応用が効くため、窃盗団にとって「ハッキングのコスパ」が良いのです。
触媒や希少金属の価値
プリウスなどのハイブリッド車は、マフラーに含まれるパラジウムやプラチナといった「希少金属」を目当てに盗まれるケースが増えています。車体ごと盗むだけでなく、ジャッキアップしてマフラーだけ切り取っていく荒っぽい犯行も目立ちます。
カーセキュリティ最強メーカー 料金相場比較
カーセキュリティを設置する上で、料金も気になるところです。
工賃は取付店舗によっや、車種によっても差がでます。
その他、料金は様々なな要因できまるため、固定でこの値段と決めきるのは難しいところですので、ある程度の幅を持たせた相場でまとめてみました。
| カテゴリー | メーカー / 商品名 | 特徴 | 費用目安(工賃込) |
| デジタル最強 | Z-GUARD / IGLA 2 | エンジン始動をデジタルロック。ハッキングに無類に強い。 | 8万〜20万円 |
| アラーム最強 | Panthera(パンテーラ) | 日本最高峰のセンサー。誤作動が少なく威嚇力が絶大。 | 25万〜45万円 |
| アラーム定番 | Grgo(ゴルゴ) | 信頼の日本製。日本の住宅環境に最適化。 | 15万〜30万円 |
| リレーアタック対策 | KEYLESS BLOCK | スマートキーの電波を介した盗難を物理的に防ぐ。 | 6万〜10万円 |
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カーセキュリティ専門店 おすすめ
カーセキュリティの設置をしている会社は、多数あります。
ただし、全てのセキュリティを扱かえる業者は少ないのではないでしょうか。
Z-GUARDは、最近の窃盗団の手法を考えると、最適なアイテムの一つであることは既にお伝えしてきました。
さらに、Z-GUARD を取り付けるなら、ナビ男くんという業者での依頼がおすすめです。
ナビ男くんは、商品と工賃をセット表記しており、料金面で誤解を与えません。
さらに、高級車に対する用品取付のプロで、経験豊富なので安心感があります。
全国の店舗も増える傾向にあります。主要都市には取付PITがありますので、少し車を走らせれば、取付PITは、ほとんどの地域で対応可能ではないでしょうか。
アフターフォローという点でも、しっかりしているので安心感があります。
まとめ カーセキュリティ 最強 メーカー比較と値段相場

愛車が狙われやすい人気車種であればあるほど、「純正だから大丈夫」「音が鳴れば逃げるだろう」という考えは、最新のハイテク窃盗団の前では通用しません。
現在の防犯において、最も重要なのは「侵入させない」こと以上に、ハッキングされても「絶対にエンジンをかけさせない」という確実な防御です。
今回のポイントを整理すると、以下の通りです。
最近の最強布陣は「デジタル・イモビライザー」
CANインベーダーやゲームボーイといった最新手口には、Z-GUARD(ゼットガード)やIGLAのような、暗証番号認証でエンジン始動をロックするデジタル対策が必須です。
目的・予算に合わせた最適な選択を
- 自走盗難を100%阻止したい: コスパと信頼のバランスが良い Z-GUARD 3 がおすすめ。
- 車上荒らしも徹底ガードしたい: センサーアラームの Grgo(ゴルゴ) を追加。
- リレーアタックを根源から断ちたい: キーレスブロック を併用。
「どこで付けるか」が防犯の質を決める
セキュリティは「隠蔽配線」が命です。高級車の電装系を知り尽くし、工賃込みの明快な価格設定を行っている「ナビ男くん」のような信頼できるプロに任せることが、トラブルを防ぎ、防犯効果を最大化させる鍵となります。
数千万円の資産とも言える大切な愛車を、一瞬の隙で失わないために。「あの時対策しておけばよかった」と後悔する前に、まずはナビ男くんのZ-GUARDで、最強の守りを固める一歩を踏み出してみませんか?

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