アルファード30系BIGXの11型/取り付け工賃は?ナビ男くんがおすすめ業者

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アルファード30系BIGXの11型取り付け工賃は?ナビ男くんがおすすめ業者
木村徹夜(テツヤ)

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トヨタ・アルファード30系(2020.01〜2023.05)のオーナーの中には、ディスプレイオーディオをナビに交換したい!という方もおられます。

ですが、簡単にできないという悩みを抱えています。

それを解決してくれるのが、アルパインのBIG11(アップグレード)です。

ですが、気になるのは「工賃」。

くるりん
くるりん

そうそう。工賃って、店によっても違うし、不安なんだよね

テツヤ
テツヤ

そうだよね。その点、ナビ男くんなら工賃込みの販売だから、安心だよ

今回は、この究極のアップグレードを「ナビ男くん」に依頼すべき理由、そしてBIG X 11がもたらす異次元のカーライフについて、圧倒的な情報量で詳しく解説します。

(画像引用:ナビ男くん)

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■ アルパイン「ビッグX11アップグレード」の主要スペック・特徴

  • 11インチの大画面への進化
    • 純正の9インチディスプレイから、11インチの圧倒的な大画面へサイズアップ。
    • WXGA高画質液晶により、地図も映像も驚くほど鮮明に映し出します。
  • 「交換不可」を打破した車両制御機能の統合
    • これまで困難とされていたディスプレイオーディオ車での車両設定機能を継承。
    • エアコンのコントロール、スライドドアやパワーバックドアの開閉、さらにはシートポジションの設定まで、ナビのタッチパネル上で一括操作が可能です。
  • フルメディア対応の復活
    • 純正では廃止されたCD/DVD再生機能が復活。
    • HDMI入出力が標準装備されており、Amazon Fire TV Stickなどを接続してYouTubeやPrime Videoを大画面で楽しめます。
  • 圧倒的なオーディオ性能
    • ハイレゾ音源の再生に対応。
    • アルパイン独自のパーツと音響チューニングにより、純正オーディオとは比較にならない「いい音」を実現します。
  • 専用の安全・外観オプション(別売)
    • フロント&サイドカメラ: 死角をモニターし、スタイリッシュな外観と安全性を両立。
    • きのこミラー撤去: カメラ装着により、フェンダーミラーを外して専用カバーでスッキリ仕上げられます。
  • 後席エンタメのアップグレード(別売)
    • 12.8インチの巨大な天井吊り下げ型モニターとの連動が可能(プラズマクラスター機能付モデルあり)。
  • ナビ男くんならではの「工賃コミコミ」パッケージ
    • 販売価格390,000円(税込)には、ナビ本体、バックカメラ、USB/HDMI接続ユニット、そしてプロによる取付工賃がすべて含まれています。
    • 全国の専用PIT(東京、横浜、埼玉、名古屋、大阪、福岡、広島など)での精密な施工が受けられます。

30系アルファードの宿命:ディスプレイオーディオへの不満

30系アルファードの宿命:ディスプレイオーディオへの不満
30系アルファードの宿命:ディスプレイオーディオへの不満

アルファード30系の後期モデルから標準採用された「ディスプレイオーディオ(DA)」は、多くのオーナーにとって最大の悩みどころとなっています。

その不満の核は「閉鎖的なシステム」と「拡張性の低さ」に集約されます。

まず、最も多くの声が上がるのがメディア再生の制限で、純正状態ではCDやDVDのスロットが廃止されているため、ディスクを再生するには高額な純正オプションを追加するしかありません。

また、HDMI入力が標準装備されていないため、Amazon Fire TV Stickなどを繋いでYouTubeやNetflixを視聴するといった「今どきの楽しみ方」も難しいです。

画質自体も11インチなどの大画面ナビが主流となる中で、純正の9インチや一部の8インチは見劣りしてしまいます。

さらに、Apple CarPlayやAndroid Autoには対応しているものの、ナビ機能自体がスマートフォン頼りになるため、電波の不安定な場所での不安や、通信量の消費も無視できません。

何より、車両の設定(エアコンやスライドドアの制御)がこのディスプレイに統合されているため、安易に市販ナビへ交換することができず、オーナーは「不便だと分かっていても使い続けなければならない」というジレンマを抱えることになります。

これらの主な不満点と、それによって「できないこと」を以下の表にまとめました。

不満の項目具体的な内容・デメリット
画面サイズと画質9インチが最大で、社外品の11インチ等と比べると迫力不足。解像度も低め。
メディア再生機能CD/DVDスロットが非搭載。ディスクを聴く・見る習慣がある人には致命的。
外部入力(HDMI)標準でHDMI端子がないため、動画配信サービスの視聴やゲーム接続が困難。
ナビの依存性スマホ連携が前提の設計。スマホがないと本格的な地図機能が使えないケースも。
交換の難易度車両設定機能が統合されており、社外ナビへの交換が事実上「不可能」とされる。
音質の拡張性オーディオ設定が細かく調整できず、音にこだわる人には物足りない。

このように、30系アルファードの純正ディスプレイは「最新のスマホ連携」に特化した結果、従来の「多機能なカーエンターテインメント」を求めるユーザーの期待を大きく下回っているのが現状です。

アルパイン「BIG X 11アップグレード」なら交換可能

アルファード30系の後期モデルの「ディスプレイオーディオ(DA)」は交換不可という定説がありました。

ですが、これを打ち破ったのが、アルパインの「BIG X 11アップグレード(EX11NX2-AV-30DA-UP)」です。

なぜこれまでの常識では不可能だったのか、そしてなぜBIG Xなら可能なのか。その理由と劇的な進化について、詳しく解説します。

なぜ「交換不可能」と言われてきたのか?

2020年以降の30系アルファードに標準装備されたディスプレイオーディオは、単なる「カーナビ」ではありません。

  • 車両制御の統合: エアコンの温度調節、スライドドアの開閉設定、ライトの点灯時間など、車の深部に関わる「車両設定」がすべてDAの中に組み込まれていました。
  • 物理的な制約: 従来のナビとは配線構造が全く異なり、安易に社外品へ付け替えると、これらの重要な操作ができなくなってしまうため、「交換は事実上不可能」とされてきました。

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アルパインが起こした「逆転の発想」

アルパインの「BIG X 11アップグレード」が画期的だったのは、「純正の車両制御機能をそのまま社外ナビに移植した」点にあります。

車両設定をタッチパネルに完全集約

BIG X 11の画面上には、純正DAと同じ(あるいはそれ以上に直感的な)メニュー画面が用意されています。

  • エアコン操作: 画面タッチで温度や風量を調整。
  • ドア制御: 左右スライドドアやパワーバックドアを画面から開閉。
  • パーソナライズ: シートポジションや各種車両設定も、すべてBIG X 11上で完結します。

(純正ディスプレイと同じように、エアコン操作も可能です)

(パワーバックドアは純正操作では必要なリモコンが不要になり快適。バックカメラも見やすいアルパイン製に交換。ガイド線もハンドル連動なので安心)

(フロントカメラ、サイドカメラも専用品をご用意。これがあれば補助ミラーがなくても大丈夫。スタイリングと安全性の両立が可能なマストアイテムです)

(天井取付け型後席用モニターもアルファード専用モデルがあります。プラズマクラスター搭載型。12.8インチWXGAの高画質。
注)純正の後席ディスプレイ(天吊りモニター)は映らなくなります。ご注意ください)

(大画面ディスプレイをフル活用。AmazonファイヤーTVスティックをつないでプライムビデオやYouTubeが見放題。同乗者に楽しんでいただくためのマストアイテムです。
時代はオンデマンド。オンデマンド配信には、新しいものや懐かしいものを発見する楽しさと感動があふれています。これがあれば、家族でのドライブが大いに盛り上がること間違いなし)

(ナビアプリや音楽配信アプリ、電話やメッセージなど、スマートフォンの各種機能を大画面ディスプレイに表示・活用可能となります)

(ハイレゾ対応なのはもちろん。いい音を実現するための各種パーツの性能が純正オーディオとはけた違い。スマホアプリを活用すれば好きな楽曲聞き放題。俄然ドライブが楽しくなること間違いなしです)

BIG X 11へ交換することで得られる「劇的なメリット」

交換によって、純正DAへの不満はすべて解消され、車内は「動くリビング」へと進化します。

進化するポイント内容と詳細
画面の圧倒的迫力純正9インチ → 11インチ大画面へ。高精細WXGA液晶で視認性が爆上がり。
フルメディア対応CD/DVD再生機能が復活。SDカードやHDMI入出力も標準装備。
YouTubeが見放題HDMI端子にFire TV Stick等を挿せば、大画面で動画配信サービスを楽しめる。
音質の劇的向上ハイレゾ対応。アルファード専用の音響チューニングで、純正とは別次元の音に。
操作の快適性声で操作できる「ボイスタッチ」や、Apple CarPlay / Android Autoにも対応。

ナビ男くんなら工賃込みの価格設定で値段が分かりやすい

一般的なカー用品店では、ナビ本体の価格に加えて、取付キット、配線、カメラアダプター、そして高額な工賃がバラバラに加算され、見積もりを見て驚くことも珍しくありません。

しかし、「ナビ男くん」の最大の特徴は、最初から「工賃コミコミ」の価格設定になっていることにあります。基本パッケージでは390,000円(税込)です。

11型大画面ナビ本体(EX11NX2-AV-30DA-UP)だけでなく、専用のバックカメラ、USB/HDMI接続ユニット、そしてプロによる精密な施工サービスがすべて含まれています。

「結局いくらなの?」という不安を抱かずに、最高峰のエンターテインメント環境を手に入れられるのがナビ男くん流の分かりやすさです。

さらに、オーナーのこだわりに応える豊富なオプションについても、取付工賃を含めた明快な価格が設定されています。

例えば、後席の家族のために「12.8インチ天井吊り下げ型モニター」を追加する場合や、死角を無くして安全性を高める「専用フロント&サイドカメラ」を追加する場合も、すべて工賃込みの総額が一目で分かります。

特に、30系アルファード特有の「きのこミラー(フェンダーミラー)」を取り外してスタイリッシュに仕上げたい場合のカバー代まで工賃込みで用意されているのは、専門店ならではの配慮です。

また、長く安心して使い続けるための「3年修理保証」もわずか7,700円で追加でき、万が一の故障時の脱着工賃までカバーされるため、トータルコストを抑える賢い選択となります。

以下に、基本セットと主なオプションの「工賃コミコミ価格」をまとめました。

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アルファード30系ビッグX11:工賃込み価格まとめ

項目内容価格(税込・工賃込)
基本パッケージ11型ナビ本体+バックカメラ+USB/HDMI接続ユニット390,000円
後席モニター12.8インチ天井吊り下げ型(プラズマクラスター付等)124,000円〜152,000円
安全カメラセットアルファード専用フロントカメラ・サイドカメラ+117,000円
外観カスタムフェンダーミラー(きのこミラー)取り外し&カバー施工+7,260円
通信環境車載用Wi-Fiルーター(カロッツェリア製等)19,800円〜27,500円
延長保証安心の3年修理保証(ナビ男くん独自保証)+7,700円

このように、ナビ男くんでは自分のライフスタイルに合わせたカスタマイズを施しても、最終的な支払い総額が非常に計算しやすくなっています。

全国にある直営ピット(東京・横浜・埼玉・名古屋・大阪・福岡・広島など)や最新のパートナーズピットでの施工、あるいは自宅にプロが来てくれる出張取付サービスなど、利便性の面でも非常に優れています。

高機能なBIG X 11を、納得のいく透明な価格でスマートに導入できるのが、多くのオーナーに選ばれる理由です。

BIG X 11 一般的なカー用品店の工賃相場

アルパインの「BIG X 11」のような大画面ナビを一般的なカー用品店(オートバックスやイエローハットなど)で取り付ける際、最も気になるのが「結局、工賃だけでいくらかかるのか」という点です。

特に30系アルファードのように、純正ディスプレイオーディオから交換する場合は、通常のナビ取付よりも作業工程が多くなるため、相場を知っておくことは非常に重要です。

カー用品店におけるナビ取付工賃の仕組み

一般的なカー用品店では、「その店でナビを購入したか」、あるいは「ネット等で買った商品を持ち込むか」によって、工賃が大きく変動(通常は2倍程度)するのが通例です。

また、BIG X 11のように「車種専用設計」のモデルは、専用パネルの加工や車両信号の取り出しなどが必要になるため、一般的なナビ(7インチなど)よりも割高な料金設定になることが多いです。

一般的な工賃相場一覧表

※30系アルファードへのBIG X 11取付を想定した一般的な目安です。

作業項目店舗で購入した場合商品を持ち込んだ場合
ナビ本体の取付22,000円 〜 33,000円44,000円 〜 66,000円
バックカメラ取付11,000円 〜 16,500円22,000円 〜 33,000円
ETC/ドライブレコーダー連動5,500円 〜 11,000円11,000円 〜 22,000円
パネル加工・特殊配線代別途(数千円〜)別途(数千円〜)
合計目安約38,500円 〜 60,500円約77,000円 〜 121,000円

ここに注意!「表示工賃」以外の追加費用

一般的なカー用品店で見落としがちなのが、以下の「目に見えない追加費用」です。

  1. 取付キット・配線代: BIG X 11を30系に付けるには、数万円する専用の取付キットや変換ハーネスが必須です。
  2. 特殊作業費: ディスプレイオーディオ装着車からの交換は、通常のナビ交換とは配線構造が異なるため、店舗によっては「追加工賃」が発生したり、そもそも作業を断られたりするケースもあります。
  3. セットアップ料: HDMI端子の埋め込みや、ステアリングスイッチの連動設定などが別料金になる店舗もあります。

まとめ:ナビ男くんの「コミコミ価格」と比較すると?

一般的なカー用品店でBIG X 11を取り付けると、「本体代+キット代+バラバラの工賃」が積み重なり、最終的な支払額が不透明になりがちです。また、持ち込みの場合は工賃だけで10万円近く跳ね上がるリスクもあります。

それに対し、以前ご紹介した「ナビ男くん」は、最初から「本体+キット+カメラ+工賃」がすべて入った390,000円というパッケージ**になっています。結果的にカー用品店でパーツを揃えて取り付けるよりも安く、かつ確実な技術でインストールできるのが大きな強みです。

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30系アルファードの特徴

30系は、それまでの「豪華な箱型ミニバン」から、高級セダンにも匹敵する「大空間高級サルーン」へと進化した世代です。

特に2018年のマイナーチェンジ(後期型)では、デザインや安全性能がさらにブラッシュアップされました。

  • 圧倒的な外観デザイン: 巨大なメッキグリルを配したフロントマスクは、一目でアルファードと分かる存在感があります。
  • リヤサスペンションの進化: ダブルウィッシュボーンサスペンションを採用したことで、ミニバン特有の揺れを抑え、高級車らしいしっとりとした乗り心地を実現しました。

30系アルファードの魅力(メリット)

①移動するファーストクラスと称される内装

最大の特徴は、2列目シートの豪華さです。

上位グレード(エグゼクティブラウンジなど)に採用される大型のキャプテンシートは、電動リクライニングやオットマンを備え、まさに至福の移動空間を提供してくれます。

②圧倒的なリセールバリュー(再販価値)

アルファードは国内外で需要が非常に高く、数年乗っても価値が下がりにくい車です。

特に30系は完成度が高いため、売却時や乗り換え時の負担が少ないという経済的な魅力も兼ね備えています。

③多彩なパワートレインの選択肢

  • 静粛性と低燃費を両立したハイブリッド車(2.5L)
  • 滑らかでパワフルな走りのV6 3.5Lガソリン車
  • リーズナブルでバランスの良い2.5Lガソリン車自分のライフスタイルや予算に合わせて最適な一台を選べます。

ここが少し惜しい!残念な点(デメリット)

①2020年以降のディスプレイオーディオ問題

これこそ、今回の記事のメインでもあります。

後期モデルの2020年以降は「ディスプレイオーディオ(DA)」が標準装備となりました。

以前の記事でもお話しした通り、社外ナビへの交換が難しく、CD/DVD再生やYouTube視聴などのエンタメ機能が制限されている点は、多くのオーナーが不満を感じるポイントです。

②取り回しの難しさと燃費

全長約4.9m、全幅1.85mという巨体は、狭い道や駐車場では神経を使います。

また、ハイブリッド車は燃費が良いものの、ガソリン車(特にV6)は街乗りでの燃費が伸びにくく、維持費がかさむ傾向にあります。

③人気ゆえの盗難リスクの高さ

クラウンと同様、窃盗団に最も狙われやすい車種の一つです。純正のセキュリティだけでは不十分なケースが多く、後付けのセキュリティ(Z-GUARD-3など)がほぼ必須といえる状況です。

30系アルファードのまとめ表

項目内容
最高なポイント2列目シートの快適性と、所有するステータス感。
得意なシーン長距離の家族旅行、大切なお客様の送迎。
注意すべき点駐車場のサイズ確認と、万全な盗難対策。
おすすめ層家族に最高のご褒美を与えたいお父さん、高級感を重視する方。

30系アルファードは、中古車として手に入れる場合でも非常に満足度の高い一台です。特にナビ周りの不満については、先ほどご紹介した「ナビ男くん」のBIG X 11交換プランなどで劇的に改善することも可能です。

アルパイン(ALPINE)のナビ全体の特徴

BIGX11アップグレードに限定せず、アルパイン全体の特徴についても触れておきます。

メーカーとしての評価を気にする人もいるからです。

「車種専用設計」という唯一無二のこだわり

アルパインが他社と決定的に違うのは、特定の車種に合わせてナビを「イチから設計」している点です。

  • 完璧なフィット感: 汎用ナビのような「隙間を埋める枠」ではなく、インパネの形状に合わせた専用パネルを開発。後付け感のない、純正以上の美しさを実現します。
  • 専用オープニング画面: エンジンをかけると、愛車のシルエットが浮かび上がるアニメーションが流れるなど、オーナーの所有欲を満たす演出が随所に散りばめられています。
  • 専用音響チューニング: 車内の広さやスピーカーの位置に合わせて、音の匠がその車種に最適な音響設定をプリセット。購入した瞬間から最高の音が楽しめます。

「BIG X(ビッグX)」が牽引する大画面トレンド

「ナビの画面は大きいほうがいい」という流れを作ったのは、間違いなくアルパインのBIG Xシリーズです。

  • 圧倒的な視認性: 11型や10型といった超大画面は、地図の文字が見やすいのはもちろん、バックカメラの映像も鮮明で、駐車時の安全性も高まります。
  • 動画コンテンツとの相性: WXGA液晶による高精細な画質は、YouTubeや映画などの動画コンテンツを視聴する際に、その真価を発揮します。

操作性を極めた「ボイスタッチ」

「声」で操作する便利さを、最も実用的なレベルまで高めているのがアルパインです。

  • スイッチ操作不要: 「地図を拡大」「近くのガソリンスタンド」といった音声コマンドに対し、ボタンを押さずともナビが即座に反応。ハンドルから手を離す必要がないため、安全性が格段に向上します。
  • 割り込みに強い: 音楽が流れていても、指示を正確に聞き取る技術に長けています。

充実の「システム拡張性」

アルパインは、ナビを中心とした車内全体の「エンタメ化」が得意です。

  • フルメディア対応: 最新モデルでもCDやDVDの再生を大切にしており、さらにHDMI入出力が充実しているため、Amazon Fire TV Stickなどを繋ぐのに最適です。
  • リアモニター連動: 先ほどアルファードの例でもお話しした通り、巨大な後席モニターとの連携が非常にスムーズ。前席でナビ、後席で動画といった使い分けも自由自在です。

アルパインのナビ:特徴まとめ表

特徴の項目内容ユーザーが得られるメリット
デザイン車種専用パネルインパネと一体化し、車内の質感が上がる。
画面BIG X(11型・10型)視認性が良く、エンタメの迫力が違う。
操作ボイスタッチ運転に集中したまま、声で自由に操作できる。
音質専用チューニング難しい設定なしで、その車に最適な音が鳴る。
拡張性HDMI入出力・高画質カメラ最新の動画配信も、鮮明なバック映像も。

まとめ:アルパインを選ぶべき人は?

「自分の車を、誰よりも豪華で快適な空間にしたい」「純正の機能に満足できず、社外ならではのワクワク感が欲しい」という方にとって、アルパインは唯一無二の選択肢となります。

特に、クラウンやアルファードのように**「純正ディスプレイをなんとかしたい」という難問に対して、これほど高品質な解答(BIG X 11アップグレードなど)を用意しているメーカーは他にありません。

まとめ アルファード30系 BIGX 取り付け工賃について

まとめ アルファード30系 BIGX 取り付け工賃について
まとめ アルファード30系 BIGX 取り付け工賃について

30系アルファード(2020年以降モデル)の純正ディスプレイオーディオに対する「画面の小ささ」「エンタメ性の低さ」「交換不可の壁」という悩みは、アルパインの『BIG X 11アップグレード』ですべて解決できます。

  • 劇的な進化: 11インチの大画面、CD/DVD再生の復活、HDMI入力によるYouTube視聴、そして純正機能を損なわない車両制御の完全統合。
  • ナビ男くんが選ばれる理由: 複雑な施工が必要なこの製品を、「390,000円(税込・工賃込)」の明快なワンプライスで提供。バラバラの工賃や追加費用の心配がない透明性が最大の魅力です。
  • 専門店ならではの安心: きのこミラー撤去や3年延長保証など、オーナーの痒い所に手が届くオプションが豊富。全国の専用PITや出張取付で、どこでもプロの技術を受けられます。
項目30系アルファードオーナーが得られるメリット
エンタメ家族全員が満足する「走るシアター」へと変貌。
機能性車載Wi-Fiや高音質チューニングで快適性が極まる。
コスト一般店での持ち込み取付(10万円超のリスク)より確実で安価。
資産価値圧倒的人気のBIG X装着車は、将来のリセールにも有利。

結論として、30系アルファードを「一生モノ」の相棒にするなら、ナビ男くんによるBIG X 11へのアップグレードが、コスト・技術・満足度のすべての面で最も賢い選択と言えます。

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