ゴルゴ(Grgo)セキュリティの盗難率は?その性能とゼットガード3との比較も解説

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ゴルゴ(Grgo)セキュリティの盗難率は?その性能とゼットガード3との比較も解説
木村徹夜(テツヤ)

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ゴルゴ(Grgo)を付けたら、どのくらい盗まれにくくなるの?」

この記事を読んでいる人の多くは、そこが一番知りたいところじゃないかと思います。

くるりん
くるりん

私が、まさにそう。セキュリティってどのぐらい効果あるのかなって

テツヤ
テツヤ

盗難率を数字で答えるのは、公式見解がないから難しいけど、予想はできるかな

結論から言うと、ゴルゴの公式な「盗難率」は公開されていません。

ですが、現場のショップの声や統計データを見ていくと、「セキュリティ未装着車との盗難リスクの差」がかなり具体的に浮かび上がってきます。

本記事では、その推定数字を確認しつつ、ゴルゴの実力を解説します。

あわせて、ゴルゴと並んで、知名度があるセキュリティとして最近注目されているのが、Z-GUARD(ゼットガード)です。

とくに、ナビ男くんという取り付け業者で購入すると、取り付けまでセットでやってくれ、コスパもいいです。ゴルゴとは違う方法で車を守る仕組みをもっているので、セキュリティ選びに迷っている方は、選択肢の一つになるかと思います。

▶ この記事の結論(先にお伝えします)

ゴルゴの公式な「盗難率」という数字は公表されていません。

ただし、カーセキュリティプロショップの現場情報や統計データから、ゴルゴ装着車の実質的な盗難リスクは、未装着車の約1/5〜1/10以下になると推定されます。なお、実際の販売店の声を見ると、盗難率ゼロという数字がみられるため、もっと低い可能性も十分考えられます

また、ゴルゴと同様に優秀なセキュリティとしてZ-GUARD3(ゼットガード3)も紹介します。ナビ男くんが販売・取り付けを行っているゼットガード3も、ゴルゴに並ぶほどのおすすめ製品です。

(画像引用:ナビ男くん)

▼ナビ男くんのZ-GUARDの公式ページはこちら▼

Z-GUARD 3(ゼットガード3)のすごいところまとめ

  • ナビ男くんでの施工時間は1時間
  • 無理やりエンジンをかけようとしても動かせない 泥棒が特殊な機械を使って無理やりエンジンを始動させようとする「異常な動き」を察知すると、システムが即座に反応してエンジンの始動を完全にブロックします。
  • スマホが近くにないと、ドアすら開けさせない あなたのスマートフォンが近くにない限り、車のドアノブに触れてもロックが解除されないよう設定できます。これにより、たとえ泥棒があなたの車の鍵の電波をコピー(リレーアタック等)したとしても、ドアを開けることすらできません。
  • 「入口」と「出口」の二重ガードで鉄壁 「ドアを開けさせない(入口)」という守りと、「エンジンをかけさせない(出口)」という守りの2段構えです。どちらか一方が突破されても、もう一方で食い止める「二重の鍵」がかかっている状態です。
  • 流行りの「ハイテク盗難」を無効化する 最近ニュースで聞く「リレーアタック」や「コードグラバー」は、車の鍵の電波を盗む手口です。Z-GUARD 3はそもそも車の鍵の反応を眠らせてしまうので、電波を盗まれても泥棒は手も足も出ません。
  • 操作は不要。近づくだけで「おかえりなさい」 特別な操作は一切いりません。スマホをポケットに入れたまま車に近づけば「オーナーだ!」と認識して自動でガードを解き、車から離れれば自動で「守り」を固めます。
  • バッテリー上がりの心配がほとんどない 後付けのセキュリティは電気をたくさん使うイメージがありますが、Z-GUARD 3は「超省エネ設計」です。長期間、旅行や出張で車を動かさなくても、バッテリーへの負担を最小限に抑えながら守り続けます。
  • スマホアプリで自分好みに調整できる 「どのくらい近づいたら鍵を開けるか」といった設定は、使い慣れたスマホアプリから自分で行えます。今の防犯状態も一目でわかるので安心です。
  • 最新の「プッシュスタート車」を守るための専用設計 最近の車に多い「ボタンを押してエンジンをかけるタイプ」を狙った最新の盗難手口(CANインベーダーなど)を研究し尽くして作られた、まさに今の時代のための防犯装置です。
  • シリーズ最強の「一番いいモデル」 Z-GUARDシリーズにはいくつか種類がありますが、この「3」はドアもエンジンも両方守る最強のモデルです。大切な愛車を絶対に守りたい方に選ばれています。

ゴルゴを付けると盗難率はどのくらい変わる?(数字で解説)

ゴルゴを付けると盗難率はどのくらい変わる?(数字で解説)
ゴルゴを付けると盗難率はどのくらい変わる?(数字で解説)

まずは、気になるゴルゴの「盗難率」についてからです。

冒頭で結論は既にふれましたが、公式見解としての盗難率は発表されていません。

ただ、現場の販売店の声を見ると、盗難されたことはない!ゼロなどが見られます。

なので、ざっくりと盗難率を高く見積もっても、1/5~1/10。もしかしたら、ゼロに近い数字の可能性もあると思われます。

くるりん
くるりん

盗難率が、1/10とかゼロに近くなるなら、セキュリティをつける意味も感じるな

下記は、販売店の声の一例になります。

スタッフからのメッセージ

A2M四日市では群馬県で18年間盗難被害0という日本一の信用と信頼で隙のないカーセキュリティを東海、関西地域に提供し、盗難に怯えない安心安全なカーライフを実現しております。

貿易額と取扱量日本一の名古屋港を有する東海圏は盗難車両を海外に輸出しやすいロケーションな為、全国で盗難件数1,2位を争うリスクの高い地域です。

CANインベーダーをはじめ最新のゲームボーイを含めた現在考えられる盗難方法一通りに対処したどんな窃盗団にも負けないシステムのみを提供しておりますので、普段のお買い物から遠出の旅行まで盗難の心配不要でお車にお乗りいただけます 。

施工後は定期的に点検を行い、万が一の際はできる限り真摯に対応させていただきます。
カーセキュリティにつきまして日本一分かりやすくご説明させていただきますので、お気軽にお問合せくださいませ。

Grgoのお勧めキット:Grgo-ZVTⅡ

Grgo ZVTⅡをベースに車種に応じたオプションを構成させていただきます。
上記システムを当店で施工させていただきますと、盗難被害「0」、誤報「0」のシステムとなり、施工者本人でもお車を捕まらずに盗む事は不可能となります

引用:ユピテルA2M四日市店

ショップの声では、18年間被害ゼロという声があります。

もちろん、18年ずっと同じ商品だったかは別にしても、その中にゴルゴが含まれているのも事実ですから、それなりの効果はありそうです。

なお、カーセキュリティの専門ショップが繰り返し言っているのは、「プロの窃盗犯は、作業に時間がかかりそうな車は避ける」という事実です。

テツヤ
テツヤ

窃盗犯は短時間で作業するのを目指すから、それなりのセキュリティをつけるなら意味はあるよね

セキュリティが搭載されていると確認できた場合、別の車に標的を移す確率が高いとされています。

▼ナビ男くんのZ-GUARDの公式ページはこちら▼

■相対リスク比較表

状況推定リスク補足
セキュリティなし(純正のみ)基準(100)CANインベーダーで2〜3分で盗難可能
ハンドルロックのみ約80〜90電動グラインダーで数十秒で切断可能
社外アラームのみ(エントリー品)約40〜50警報音を無視して作業継続する犯人も多い
ゴルゴ(Grgo)装着約10〜20以下CANインベーダー・リレーアタック対応。プロも諦める可能性が高い
ゼットガード3装着約5〜10以下スマホ認証がない限りドアもエンジンも動かない二重ガード


上の表は、あくまで「相対リスクの推定値」です。

複数のプロショップが「ゴルゴやゼットガードクラスのセキュリティを付けていると、プロの窃盗犯も手を出しにくくなる」と言っているのは事実です。

注意ボックス:盗難率ゼロは存在しない)

⚠️ 「盗難率ゼロ」は存在しない

どんなに優れたセキュリティも、盗難率を「ゼロ」にはできません。あくまで「諦めさせる確率を高める」「時間を稼ぐ」ことが目的です。

そもそも日本の自動車盗難の現状は?

「日本の車の盗難なんて昔の話じゃないの?」と思っている人もいるかもしれません。

ですが、実際のデータを見ると、この感覚はちょっと危険です。

(盗難件数推移表)

認知件数備考
2003年(ピーク)64,223件過去最多
2020年(底値)5,210件ピーク比92%減
2022年5,734件増加に転じる
2023年5,762件
2024年6,080件前年比+5.2%
2025年6,386件保険支払総額:約82億円

ピーク時(2003年)と比べると大幅に減ったのは事実です。

ですが、2022年以降はまた増加に転じています。2025年の年間保険支払額が約82億円というのは、高級車が集中的に狙われている現状を表しているのではないでしょうか。

📌 ポイント

「盗難は減ってきた」は過去の話。2022年以降は増加中。特に高級車オーナーにとっては、今が対策の正念場です。
出典:警察庁、日本損害保険協会「第27回自動車盗難事故実態調査」(2026年3月)

狙われやすい車種ランキング(2023年最新)

狙われやすい車種ランキング(2023年最新)
狙われやすい車種ランキング(2023年最新)

自分の車が狙われやすいかどうか、確認しておきましょう。

警察庁のデータ(2023年)によると、盗難が多い車種はかなり偏っています。

■(車種ランキング表)

順位車種盗難台数補足
1位トヨタ アルファード700台前年の330台から急増
2位トヨタ ランドクルーザー643台2025年は5年連続ワースト1位に返り咲き
3位トヨタ プリウス428台転売目的に狙われやすい
4位レクサス LX261台千台あたり32.7台と密度が突出
5位トヨタ ハイエース187台商用として海外でも人気が高い


特にレクサスLXは「千台あたり32.7台」という数字が示すように、乗っているだけで高リスクゾーンにいると考えられます。注意が必要です。

また、盗難が起きる場所として最も多いのは「自宅の駐車場(約40%)」です。外出先だけでなく、自宅でも常に警戒が必要だということが分かります。

▼ナビ男くんのZ-GUARDの公式ページはこちら▼

ゴルゴ(Grgo)の実力——なぜプロに選ばれるのか

ゴルゴ(Grgo)は、GPS機器などでおなじみの国内メーカー「ユピテル」が製造・販売するカーセキュリティです。

「純国産」「日本の駐車環境に最適化」というのがゴルゴの一番の強みです。

■(ゴルゴが支持される理由ボックス)

✅ ゴルゴが支持される3つの理由

① 誤作動が少ない
② 日本の立体駐車場・マンション環境に最適化されている
③ CANインベーダーやリレーアタックに対応した独立動作

海外製セキュリティが誤発報を起こして近隣に迷惑をかけてしまうケースがあるのに対して、ゴルゴは「誤警報が出にくい」という評判が現場ではかなり高い。

みんカラのユーザーレビューでも「ホーネット→バイパー→クリフォードと乗り換えたが、ゴルゴが一番信用できる」という声があります。

ゴルゴの主要機能

■(ゴルゴ機能一覧表)

機能内容効果
スマートクロス機能ドア開錠時にリモコンとの電波交信を確認。交信なければ警報発報リレーアタック・CANインベーダーに対応
2ウェイ通信異常時にリモコンへ通報音+バイブで通知。日本語表示離れた場所でも状況確認できる
3段階警戒モード立体駐車場対応の「スイッチモード」など環境に合わせて切替誤発報を防ぎながら守る
イモビライザー標準装備国土交通省の技術基準適合(VAS・IMBマーク取得)エンジン始動を独立してブロック
ドライブレコーダー連携警告・警報時にユピテル製ドラレコが自動録画威嚇+証拠映像の保存
警報履歴記録最大7件の発報履歴(日時・内容・車内温度)を保存「誰かが触った」証拠として使える

Grgo(ゴルゴ)シリーズ別:導入価格の相場

Grgoの価格は「本体代 + 取付工賃」のセットで提示されるのが一般的です。

モデルごとの総額(税込)の目安は以下の通りです。

モデル費用相場(工賃込)こんな人におすすめ
Grgo-1V (Series)約100,000円〜純正キー連動でシンプルに守りたい
Grgo-5V (Series)約130,000円〜液晶リモコンで車の状態を確認したい
Grgo-ZV (Series)約180,000円〜誤作動を極限まで減らしたい(フル装備)
  • 注意点: 車種(ランクルやアルファードなど)や、追加するオプション(傾斜センサー、アクリルスキャナー等)によって、さらに3万円〜10万円ほど加算されるのが一般的です。

なぜ「本体代」だけで判断してはいけないのか?

  • 取付技術の差: 窃盗団にすぐ見つかる場所に本体を設置しては意味がありません。プロショップは車をバラバラに分解し、配線を純正にカモフラージュして隠します。
  • ショップ選び: 安さだけで選ぶと、接触不良や誤作動に悩まされるリスクがあります。ユピテル認定の「SPS(セキュリティー・プロ・ショップ)」での施工が推奨されます。

現代の盗難手口とゴルゴの対応力

今の窃盗犯は「デジタルハッキング」で盗む時代です。ガラスを割って配線を繋ぐ昔の手口は少数派になりました。

タブレット端末一枚で、数分以内にエンジンをかけて走り去ることができる——それが現実です。

■(盗難手口と対応力表)

盗難手口概要時間ゴルゴ
CANインベーダーバンパーの隙間から車内通信網に機器を接続しハッキング2〜3分◎対応済
リレーアタックスマートキーの電波を増幅器で延長・中継し開錠1〜2分◎対応済
キーエミュレーター(ゲームボーイ)OBD端子から接続し新しいキーをその場で登録数分◎対応済
コードグラバーキーレスの送信コードを傍受・複製する数分〜△一部対応
物理力技(レッカー等)車ごとレッカーで持ち去る。強引に押し出すなど5〜10分△抑止効果あり

■(純正セキュリティの限界ボックス)

⚠️ 純正セキュリティだけでは守れない理由

ディーラーで「純正セキュリティがあるから大丈夫」と言われたとしても、現代の盗難手口には通用しないケースが多い。CANインベーダーは「車がOKと判断するよう偽信号を送る」ので、純正システムは自分から錠を開けてしまいます。全メーカー共通の仕様が最大の弱点なのです。

▼ナビ男くんのZ-GUARDの公式ページはこちら▼

ゴルゴと並ぶ優秀な選択肢——Z-GUARD3(ゼットガード3)

ゴルゴが優秀なのは間違いありません。ですが、と同時に、ゴルゴと同じくらいおすすめできるセキュリティがもあります。

それが、Z-GUARD3(ゼットガード3)です。

Z-GUARD3は、自動車検査機関として知られる「日本サービスチェック株式会社(JSC)」が開発したカーセキュリティ。

ゴルゴとはアプローチが少し違いますが、守る力という意味ではゴルゴに並ぶ、それ以上の選択肢と言えます。

なお、Z-GUARD3の購入・取り付けは限られた認定店だけで対応しており、ナビ男くんがその一つです。

ナビ男くんはZ-GUARD3の商品代金と取り付け工賃をセットで提供しており、後から「工賃はいくらかかるの?」と悩む心配がありません。

ゴルゴ vs Z-GUARD3 比較表

ゴルゴとゼットガードの比較もしてみます。

同じセキュリティでも、自分が何を求めるかで選択肢は変わるはずです。

後悔しない選択ができればいいですね。

■(ゴルゴvsゼットガード比較表)

比較項目ゴルゴ(Grgo)Z-GUARD3
主な防衛方法警報音+イモビで威嚇・阻止スマホ認証なし=ドアもエンジンも無効化
操作方法専用リモコン(2ウェイ)または純正スマートキー連動スマホBluetooth接続で自動解除・自動警戒
CANインベーダー対応◎ 独立動作で対応◎ 独立した電子遮断
リレーアタック対応◎ スマートクロス機能◎ スマホなしではドアが開かない
バッテリー消費△ センサー常時稼働で消費あり◎ 待機電流1mA以下。数ヶ月放置でも安心
施工への影響一部配線加工あり車両配線を切らない設計思想
施工時間(ナビ男くん)2〜4時間程度約1時間
価格帯(工賃込み目安)15〜25万円程度約8〜12万円
開発元ユピテル(国内専業メーカー)JSC(第三者自動車検査機関)


ゴルゴが「異常を検知して警報を鳴らす」タイプなのに対して、Z-GUARD3は「そもそも侵入もエンジン始動もできないようにする」タイプ。

どちらも優秀ですが、アプローチが違います。この違いが、選ぶポイントになります。

💡 ナビ男くんのZ-GUARD3がおすすめな理由

① 工賃込みの明朗会計でわかりやすい
② ランクルやレクサスなど高級車への施工実績が豊富
③ 「犯人が絶対見つけられない場所」への隠蔽施工のノウハウがある
④ 24時間ネットから予約可能

ゴルゴ vs ゼットガード3:どちらを選ぶべきか

どちらも優秀なセキュリティです。「どちらが上か」ではなく、「自分の使い方に合っているか」で選ぶのが正解です。

こんな人にはおすすめ理由
週に数回しか乗らない。バッテリー上がりが心配Z-GUARD3待機電流1mA以下で数ヶ月放置でも安心
立体駐車場・機械式駐車場を使っているゴルゴ誤発報が少なく3段階警戒モードで環境に対応
ランクル300・レクサスLX等の最高リスク車種Z-GUARD3
(またはW装着)
入口から出口まで完全に防ぐ二重ガードが最適
純正スマートキーとの連動で使いたいゴルゴ(1VsⅡ)純正キー連動モデルがあり、使い勝手が自然
リモコンを持ちたくない。操作をシンプルにしたいZ-GUARD3スマホだけで完結。リモコン不要
予算を抑えてしっかり守りたいZ-GUARD3工賃込み約8〜12万円とコスパが高い

📌 迷ったら「Z-GUARD3をナビ男くんで」も十分な選択肢

取り付けが短時間(約1時間)、工賃込みの明朗会計、バッテリー負担も小さい。初めてカーセキュリティを考えている人にも敷居が低いです。

多層防犯のすすめ——セキュリティ単体では「まだ足りない」

ゴルゴでもゼットガード3でも、「これ一つで完璧」とはなりません。

複数の対策を組み合わせることが大事です。

対策目的・効果
✅ 電子セキュリティ(ゴルゴ or Z-GUARD3)現代のハイテク盗難に対抗する核心。まずここから始める
✅ スマートキーの電波遮断電波遮断ポーチや缶の中に入れておく。リレーアタック対策の基本
✅ OBD端子ロックキーエミュレーター(ゲームボーイ)対策に有効
✅ GPSトラッキング万が一盗まれた後の追跡・回収率向上に貢献
✅ 物理ロック(補助)抑止力として一定の効果あり。ただしこれ単体では不十分
✅ 車両盗難対応の自動車保険「最後の備え」として必ず確認しておく

⚠️ ハンドルロックだけは過信しないで

ハンドルロックは「視覚的な抑止力」としては意味がありますが、最新の電動グラインダーを使うと数十秒で切断されます。補助的な意味合いで使いつつ、電子セキュリティとの併用が基本です。

まとめ ゴルゴ(Grgo)セキュリティの盗難率

まとめ ゴルゴ(Grgo)セキュリティの盗難率
まとめ ゴルゴ(Grgo)セキュリティの盗難率

最後に、この記事の内容を整理します。

ポイント内容
ゴルゴの盗難率公式データなし。ただし未装着車の約1/5〜1/10以下のリスクになると推定
現在の盗難状況2022年以降増加中。2025年は6,386件、保険支払額82億円
狙われやすい車種アルファード・ランドクルーザー・レクサスLXが特に高リスク
ゴルゴの強みCANインベーダー・リレーアタック対応、誤発報が少ない、日本環境に最適化
Z-GUARD3の強みドア+エンジンの二重ガード、バッテリー1mA以下、スマホだけで操作完結
ナビ男くんの特長Z-GUARD3を工賃込みで提供。高級車施工実績が豊富。24時間予約対応

ゴルゴは現代の盗難に対して本当に優秀なセキュリティです。

特に「日本の駐車環境に合わせた使いやすさ」と「高い防犯性能の両立」という点では、長年にわたって選ばれてきた信頼があります。

そして、ゴルゴと並ぶ選択肢として、ナビ男くんが販売・取り付けをしているZ-GUARD3(ゼットガード3)も非常におすすめです。「バッテリー上がりが心配」「シンプルに操作したい」「コストを抑えながらしっかり守りたい」という人には、ゼットガード3は有力な選択肢になります。

愛車を守るのに「気が向いたら」は禁物です。盗まれてからでは遅い——そんな後悔をしないために、今日から対策を始めましょう。

▶ この記事を読んだ方へのアドバイス

・ランクル・アルファード・レクサスに乗っているなら、今すぐ対策を。

・ゴルゴかZ-GUARD3、どちらかを取り付けるだけで、リスクは大幅に下がります。

・Z-GUARD3はナビ男くんで工賃込みで注文可能。対応エリアや車種は公式ページで確認してみてください。


※本記事は警察庁「自動車盗難等の発生状況(令和5年)」、日本損害保険協会「第27回自動車盗難事故実態調査」(2026年3月)日本防犯設備協会「2024年度自動車・オートバイ委員会活動報告書」(2025年3月)、ユピテル公式情報、JSC公式情報を参考に構成しています。盗難率の推定値は公式試験データではなく、プロショップの現場情報や各種統計からの推測値です。

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