「車をガラスコーティングして後悔した」という声を聞くことがあります。
その声だけを聞くと、不安を感じる方もいるかと思います。
ただ、私の体験上では、コーティング選びを間違わないかぎりは、そこまで恐れる必要はないと感じています。
たしかに、ぼったくり的なコーティングも存在します。
15万前後のコーティングなのに、実際は7～8万円のコーティングと質が同じこともあります。
今回は、コーティングはやったほうがいいのか、後悔するから辞めたほうがいいのか、それについて回答する記事となります。
さらに、まずは試しでDIYでコーティングをやってみたいという方もいるかと思います。
むしろ、コーティング業者選びで迷うなら、まずは安くおさえれるDIYでやってみるのも、おすすめの方法です。
そんな方のために、質のいいおすすめのコーティング剤も紹介します。
おすすめのコーティングとしては、日本ライティングが生産している、シラザン50です。
シラザン50はDIYにぴったりだよね
自分でやりたい人には、ぴったりの商品だよね
シラザン50は日本ライティングのコーティングの商品です。かなり評判がよく、性能のいい商品です。
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もしくは、楽天やAmazonなどのショップでも販売されています。
ただし、日本ライティングの公式サイトで買うのが、一番安いです。
ダイレクトに日本ライティングの公式サイトから注文するか、楽天に出店している日本ライティングのお店から買うかなどです。
公式の販売店以外からの注文だと、割高になる傾向があるようです。
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車のガラスコーティングは後悔する？やらないより、やったほうがいい理由
ディーラーで新車を買うと、コーティングをすすめられることは、少なくありません。
私は中古車販売店の現役ですが、新車も販売しています。
お客様の中では、ディーラーでとった新車見積もりをもってこられる方がおられます。
ディーラースタッフに任せてつくった見積もりの場合、コーティングがはいっている事が多いです。
だいたい、15万前後が多い印象です。
新車見積もりをとるたびに、必ずコーティングは紹介されるね
車屋にとっては、それなりに利益がとれるから、コーティングは入れたいってのが本音だよね
コーティングは、ランクや車種によっても幅がありますが、安くはありません。
安いもので、失敗しても後悔の度合は小さいです。
なぜ後悔という声が存在するかというと、値段が高いからです。
コーティング選びを間違わなければ、効果はありますし、後悔することはありません。
私個人としても、新車であればコーティングは有りだと思っています。
そんな中でもコーティングに後悔という声がでてくるポイントがいくつかありますので、見てみましょう。
「車のガラスコーティングに後悔」と言われる理由
車にガラスコーティングをしての後悔についての、理由についてみてみます。
費用が高い
プロ施工だと、5〜15万円ほどします。
ディーラーであれば、ランクや保証期間でいくつか提示されますが、15万前後のプランが見積もりに入っていることはよくあります。
実は、私が一番、読者の方に気をつけてほしいポイントは、この値段です。
同じ品質のコーティングなのに、値段に差がある。こういった事は、少なくありません。
判断基準の一つとしては、ディーラーや車の販売店でコーティングを紹介された場合、その販売店のメカニックやスタッフがコーティング業者をするのか、プロの業者がするのかを確認してみましょう。
もし、その店舗のスタッフがするのに、値段が高いのであれば、検討の余地ありです。
メンテナンスが必要だった
コーティングをしておけば、ほっておいても大丈夫と思っていると後悔します。
定期的なメンテナンスは必要です。
ただ、水洗いなどの軽い洗車程度でOKな場合がほとんどです。そこはメリットです。
ですが、ほったらかしでいいというわけではないので、その点は気を付けましょう。
「傷が付かない」は過大期待
傷がまったくつかないというのは、過大期待です。
コーティングすれば、かなり強固な膜ができて、傷はまったくつかないと考えるのは間違いです。
飛び石や、何かにひっかかれば傷はつきます。
ただ、膜ができているのは間違いないので、水洗いだけできれいになるとか、その膜の分だけは、塗装は守られるのは事実です。
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ガラスコーティングの効果
基本的なことですが、車のガラスコーティングについて解説してみます。
車の塗装を長く守れる
紫外線や酸性雨は、時間をかけてボディの塗装を痛めます。
とくに黒や濃い色の車は、色あせやシミが目立ちやすい。
ガラスコーティングをしておけば、塗装の劣化スピードをぐっと遅らせることができます。
洗車がラクになる
コーティングをしておくと、水をかけただけで汚れがスルッと落ちます。
「雨が降ったら車がきれいになった気がする！」そんな声もあるほど。
洗車の手間を減らしたい人にはぴったりです。
新車のツヤを長く保てる
コーティングをしておくと、車の表面に鏡のようなツヤが出ます。
新車のような輝きを、数年たっても維持できるのが魅力です。
「洗車してもあまりピカピカしない…」そんな悩みを防ぐことができます。
売るときに高く売れることも
下取りや買取時に「外装がキレイ」な車は、査定額が高くなりやすいです。
ガラスコーティングで塗装を守っておけば、売るときに数万円〜10万円近く差がつくこともあります。
私は車の買取や、オークションから仕入れをしています。
車の外装状態は、買取額の評価に大きな影響を与えます。その点からも、塗装面を意識することは、リセールにつながる一つのポイントです。
DIY向け ガラスコーティング おすすめ シラザン50
自分でコーティングをしたい人のために、おすすめのコーティング剤を紹介します。
日本ライティングが販売している、シラザン50は評判がいいです。
シラザン50にも、いくつかの種類があるので、この後紹介します。
なお、その効果をさらに上げたい場合には、トップコートも併用すると、さらに質があがります。
【スプレー式ガラスコーティング】シラザン50（NGC-QA50）
（画像引用：日本ライティング）
スプレーするだけで、プロ級の“ガラス被膜”が完成！持続3年以上の本格ガラスコーティング！
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- スプレー式ガラスコーティング
従来の塗り込みタイプとは異なり、吹き付けて拭くだけで施工可能な手軽さが魅力です。 - 耐久性3年以上
汚れ・雨・紫外線に強く、長期的に効果が続く安心設計。 - 多用途対応
ボディはもちろん、ガラス・樹脂・ヘッドライト・ホイール・マフラーなど、ゴム以外のあらゆる素材に対応可能です。 - 抜群の撥水・滑水性能
スプレー後、雨天走行でも水滴が自然に流れ落ちる滑水性があります。 - 深い艶と光沢
ボディに照り返しが映り込むほどの“鏡面仕上げ”のような光沢感。 - 短時間施工
洗車後すぐに施工でき、約30分（※製品による）で広範囲を仕上げられるスピーディーさが特長です。 - DIY初心者にも◎
スプレーしてクロスで拭くだけなので、これまでのガラスコーティングと比べてもわかりやすく、失敗しにくい仕様です。
シラザン50はスプレータイプで、DIYに向いている商品です。
簡単施工であるにも関わらず、プロ並みの仕上がりを得られるため、人気があります。
手間とコストを軽減したいユーザーにとっては、おすすめできる商品です。
ゼウスクリア シラザン50 ダイヤモンド（NGC-QA50DIA）
（画像引用：日本ライティング）
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「ワンランク上の輝きを、DIYで実現。撥水・耐久・艶 すべてを極めたガラスコーティング！」
上位仕様のスプレー式ガラスコーティング
シラザン50シリーズの中でも、耐久性と撥水性能をさらに強化したハイグレードモデル。スプレー式で誰でも簡単に施工可能。
圧倒的な撥水・滑水効果
雨水がボディ上でスムーズに転がるように流れ、ウォータースポットも残りにくい設計。
驚くほどの光沢と艶
鏡のような反射と深みのある光沢で、まるでショールーム級の美しさに。
長期間機能を保持する硬質ガラス被膜
耐久は3年以上（条件による）が期待でき、紫外線・酸性雨・汚れから塗装を長く守ります。
多種素材に対応
ボディ塗装だけでなく、ヘッドライト、樹脂パーツ、ガラス、ホイールなどゴム以外のパーツにも施工可能。
シラザン50ダイヤモンドは、プロ仕様の高耐久コーティングが可能で、DIYでも実現できる商品です。
ノーマルのシラザン50のワンランク上の商品です。
ノーマルのシラザン50以上の質を求めたい方には、おすすめの商品です。表で比較すると、下記のようになります。
| 項目 | シラザン50 | シラザン50 ダイヤモンド |
|---|---|---|
| 施工方式 | スプレー式（DIY対応） | スプレー式（DIY対応） |
| 耐久性 | 約3年以上 | 約3年以上（さらに強化） |
| 撥水性能 | 高撥水（雨が流れやすい） | 超撥水・滑水性アップ |
| 艶・光沢 | 透明感のある深い艶 | より濃厚で深みのある艶 |
| 用途 | ボディ、ガラス、樹脂、ホイールなど | 同じだが、高級仕上げ志向に最適 |
| 位置づけ | 標準モデル | 上位・プレミアムモデル |
ハイスペックなコーティングを目指したい方は、ダイヤモンドを使用してみましょう。
シラザン50 ダイヤモンドプラス スプレータイプガラスコーティング（NGC-QA50DP）
（画像引用：日本ライティング）
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「究極の輝きと守りを実現する、3層構造スプレー式ガラスコーティング！」
- 3層構造・上位モデル
ベースコート2回＋トップコート1回の3層構造で、膜密度・硬度・透明性を高次元で融合。 - ポリシラザンによる高密度ガラス被膜
石英ガラスに近い硬度（7H相当）の硬質膜を形成。耐摩耗性と傷への強さを備え、汚れ・酸性雨・紫外線から愛車をガードします。 - 滑水・超撥水性能
雨天時も水滴がくっついて自然に転がり落ち、ウォータースポットや汚れの付着を防ぎます。 - 施工時間短縮・DIY対応
スプレー式なので広範囲施工も約30分で完了。従来比で約4分の1の時間で済む、作業性の高さが魅力。 - 豊富な付属品付きオールインワン
コーティング剤4液（A～D）＋トップコート／硬化促進剤／洗車用シャンプー／イオンデポジットクリーナー／脱脂剤／マイクロファイバークロス／施工ボトル／マスク・手袋などがセット。 - 耐久約3年＋メンテナンス対応
約3年間の耐久性が期待され、2～3ヶ月ごとの専用メンテナンス剤使用で、光沢・滑水性能の維持が可能です。
シラザン50ダイヤモンドプラスは、ダイヤモンドのさらに上位の商品です。
こちらが「シラザン50 ダイヤモンド」と「シラザン50 ダイヤモンドプラス」の主な違いをわかりやすく比較した表になります。
| 項目 | シラザン50 ダイヤモンド | シラザン50 ダイヤモンドプラス |
|---|---|---|
| ポリシラザン被膜の層数 | 1層 + トップコート | 2層 + トップコート |
| 膜密度 | 高密度 | さらに高密度で、より滑らか・厚い膜へ |
| 撥水・滑水性能 | 非常に優れた撥水力・滑水性 | さらに滑水力・耐久性が強化されている |
| 艶・光沢 | 高光沢・深い艶 | より濃厚な艶と鏡面のような仕上がり |
| 付属品の内容 | 標準的なセット（A液・B液・トップコート等） | コーティング剤がC液・D液も含めた多層構成 + トップコート付き |
| メンテナンス | 通常メンテナンス可 | 施工後、半年間は専用メンテナンス不可、以後専用メンテナンス剤使用推奨 |
| 施工時間 | スプレー式で比較的短時間 | 多層構造のため、通常版よりさらに30分〜1時間程度追加で施工時間が必要 |
| 価格帯 | 約44,000円（税込） | 約55,000円（税込）～高価格帯 |
ゼウスクリア シラザン50 ダイヤモンド 200（NGC-QA50DI200）
（画像引用：日本ライティング）
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5層構造で圧倒的な光沢と撥水力を実現！DIYでも叶う最上級コーティング!
- 5層の最上級ガラス膜
ベースコート4層＋専用トップコートで、他を圧倒する密度と輝きを実現。 - 驚異の撥水・防汚性
雨に濡れた瞬間から滑り落ちるような撥水力で、汚れの定着を抑制。 - 長期間の美しさをキープ
施工後1年半経過しても、当初の撥水性能を維持できる希少なモデル。 - 極上の艶と手触り
「ツルツル＋サラサラ」の感触と深い光沢が手に入る上質な仕上がり。 - 全ボディ対応
樹脂やゴムパーツも新品の黒々とした輝きに復元可能。
シラザン50ダイヤモンド200は、最上位のクラスになります。
もっともグレードの高いコーティングをしたい方には、ぴったりの商品です。
なお、ダイヤモンド、ダイヤモンドプラスとの違いは、こちらです。
| モデル名 | 層構造 | 被膜密度・耐久性 | 撥水・艶の仕上がり |
|---|---|---|---|
| シラザン50 ダイヤモンド | 1層（＋トップコート） | ベースより密度上昇あり | 艶・撥水力ともにアップ |
| シラザン50 ダイヤモンドプラス | 2層（＋トップコート） | ダイヤモンドよりさらに高密度 | 艶・撥水性能がさらに強化 |
| シラザン50 ダイヤモンド200 | ４層（＋トップコート） | 最上位の密度・耐久性を誇る | 圧倒的な光沢・撥水力・長期耐久性 |
そもそもシラザン50とは？知るべきポイント
ここでは、ガラスコーティング、シラザン50の理解が深まるように、その基本について解説します。
車屋をしていても、コーティングのことを全員が深く理解しているわけではないです。
ほとんどの車屋も、コーティングは外注している店が多いでしょう。
車屋さんも、コーティングは外注が多いんだね
しっかりとした技術で、やれるお店もあるけど、外注が多いよね
自分でやっているお店は少ないでしょう。
こういった事からも分かるように、車屋であってもコーティングの知識には差があるように、業界人ではない一般ユーザーは、もっと差があるのではないでしょうか。
そもそもガラスコーティングって必要？
そもそも、よく聞くガラスコーティングって必要なのでしょうか？
結論、新車であればあったほうがベターです。お金がなく、何かを削るなら、優先順位は下がります。
数年で車を売却するなど、リセールを保ちたいなら、やっておくべきでしょう。
なお、ガラスコーティングには下記のような理由で、有効です。
- 車の塗装は紫外線、酸性雨、花粉、鉄粉や鳥糞などさまざまな外的要因で劣化する。
- 通常のワックスでは防げないこうしたダメージから塗装を守るには「ガラスコーティング」が有効。
- ガラスのような硬い皮膜が、塗装面を長期間守ってくれる
実際にガラスコーティングをした車の直後の状態を見ると、きらきらと光って、綺麗な膜ができているのが分かります。
この膜があれば、守られているなと感じます。
ガラスコーティングが有効であれば、水洗いだけでも洗車は十分なことがほとんどです。
ガラスコーティングを、身近にある分かりやすいスマホに例えてみましょう。
- ボディはスマホ本体、
- シラザン50は強化ガラスフィルム：傷や汚れから守る主役。
です。
スマホに置き換えてみると、ガラスコーティングのイメージもつきやすいかと思います。
シラザン50とは？
次にシラザン50についてです。
シラザン50は日本ライティングの主要商品の一つです。
日本ライティングは、日本製のLEDの販売などでも有名な会社です。
シラザン50は、下記のような特徴があります。
- スプレー式ガラスコーティング剤
手軽に吹き付けて拭くだけで施工可能。DIY初心者でも扱いやすいスタイルです。 - 本格的なガラス被膜（ポリシラザン由来）を形成
スプレー式ながら無機質なガラス膜が形成され、3年以上の耐久性があります。 - 2液混合型で硬化が進む反応型設計
A液とB液を混ぜて使う構造。混合後は硬化が始まり、施工後の扱いや保管を工夫する必要があります。 - 下地処理（脱脂含む）が簡略化されている
専用の脱脂シャンプーで洗車すれば脱脂も兼ねられ、下地づくりの手間が軽減されます。 - 非常に高い撥水・滑水性能
施工後の水弾き・滑りは優れたレベルで、雨が軽く流れ落ちるような効果が得られます。 - ムラになりにくく、光沢・艶の向上が顕著
均一な拭き上げがしやすく、艶・光沢の深みも大幅にアップ。黒など暗色車では鏡のような映り込みを実感できます。 - 施工時間が圧倒的に短い
洗車後にスプレーしてクロスで拭くだけで完了。1台あたり1～2時間程度で施工可能です。 - ゴム以外なら塗装・ガラス・ヘッドライト・樹脂・ホイールにも施工可能
幅広いパーツに対応できる汎用性も特徴。 - コストパフォーマンスが高い
専門ショップ施工（数万円）と比べ、自宅で手軽に近い効果が得られる点で経済的メリットあり。
概要、特徴を表にまとめると、こんな感じです。
| 項目 | 概要 |
|---|---|
| 施工形式 | スプレー式でDIY対応 |
| 被膜の質 | 本格ガラス被膜（ポリシラザン由来） |
| 耐久性 | 約3年以上 |
| 硬化方式 | A液+B液の2液混合型 |
| 下地処理 | 脱脂シャンプーで簡略化可能 |
| 撥水性・滑水性 | 非常に高く、雨水が弾いて流れる |
| 光沢・艶 | 深い艶と鏡のような仕上がり |
| 処理時間 | 洗車後プラス1〜2時間 |
| 対応部位 | ボディ、ガラス、樹脂、ヘッドライトなど広範囲 |
| コスパ | DIY派でもプロ仕様近くの仕上がり |
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シラザン50はスプレー缶で施工が簡単でムラになりにくい
シラザン50の特徴はスプレー缶で施工できる点です。
スプレー缶なので、施工が簡単。DIYにも向いています。そしてムラになりにくいのも特徴です。
下記のような特徴があります。
- エアゾール缶タイプ
下地処理をしたあと、スプレーで塗布する方式。専用クロスで拭き伸ばして仕上げます。 - プロ仕様に近い硬化型ガラスコーティング
液剤が空気中の水分と反応してガラス被膜を形成するタイプ。DIYでも施工できるように調整されています。 - トップコート付きのセット品もあり
シラザン50単体に加え、「トップコート剤」と組み合わせたパック商品（撥水性や耐久性をさらに高める仕上げ用）がラインナップされています。
つまり、シラザン50は液体をハケやスポンジで塗るのではなく、缶スプレーで均一に吹き付けるスタイルなので、施工が簡単でムラになりにくいのが大きな特徴です。
まとめ「後悔した」と感じる人の多くは、“選び方”を間違えただけ
「ガラスコーティングで後悔した」という声の多くは、製品や業者の選び方・期待値のズレによるものです。
実際には、正しい施工を選べば後悔するケースはほとんどありません。
- 後悔する主な理由は「費用が高いのに効果を実感できない」「メンテナンスを怠った」「期待が高すぎた」など。
- しかし、信頼できる業者・適正価格・施工後のケアを意識すれば、効果はしっかり感じられます。
- 新車や新古車なら、コーティングは十分に価値がある投資です。塗装の劣化を防ぎ、リセールバリューにも影響します。
- 「まず試したい」「費用を抑えたい」なら、**DIYタイプのコーティング（例：シラザン50）**が最適。
スプレーして拭くだけで、3年以上の耐久・深い艶・高撥水を実現できます。
つまり、
「ガラスコーティングで後悔する」のではなく、“知らずに高額施工を選んでしまう”ことに後悔するケースが多いのです。
正しい情報と商品を選べば、ガラスコーティングは「後悔」ではなく「満足」に変わります。
やるなら、納得して・自分の車に合った方法で施工することが大切です。
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