「雨の日の夜、リアガラスが滲んで後ろがほとんど見えない……」
「後部座席の荷物や同乗者の頭が邪魔で、バックミラーが役に立たない……」
そんなドライバーの切実な悩みを一掃し、まるで魔法のようにクリアな後方視界をもたらしてくれるのが、アルパイン（ALPINE）のデジタルインナーミラーです。
サイズが大きい車も、デジタルインナーミラーは、私には必須！
バックカメラ的な意味合いもあるしね
今や、ランドクルーザーやアルファードといった高級車オーナーにとって、単なる便利グッズではなく、命を守るための「必須装備」と言っても過言ではありません。
ですが、ここで一つ、大きな落とし穴があります。
それは、「どこで、どう取り付けるか」によって、その製品の価値が100%にも0%にもなり得るという事実です。
せっかくの最高級ミラーも、施工がずさんであれば、それはただの「液晶がついた鏡」に成り下がってしまいます。
本記事では、一般的な工賃水準を記載するとともに、おすすめの業者も紹介します。
結論ですが、ナビ男くんという業者で購入と取付がおすすめです。
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ナビ男くんは製品と取付のセット販売です。なので、工賃を別途計算する必要がないため、予算が立てやすいのがポイント。
さらに、ナビ男くんであれば、オリジナルの工夫がされているので、対応車種が通常より広いのも特徴です。
ナビ男くんは、工賃が込みの表記だから予算が立てやすい。そして、対応車種も標準設定よりも広いのも特徴なんだ。もちろん、技術も信頼できる
ナビ男くんデジタルインナーミラー
（画像引用：ナビ男くん）
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★「ナビ男くんのアルパインデジタルインナーミラー」★
- 製品と工賃のセット販売なので料金が分かりやすい
- 製品だけの販売ではなく、取付もセット
- 全国の主要都市に取付PITあり。一部の地域では出張取付も対応
- オリジナルスタンドの開発により、対応車種が一般的なアルパインミラーより多い
- ZEROエアーというオリジナルテープの開発により、フロントガラスに貼り付ける際、エアーがかまなくて美しい
- アルパインのそれぞれのデジタルインナーミラーの解説は、記事中で解説しています。
- デジタルインナーミラー 最大の壁は「工賃」である
- アルパインという「ブランド」を選ぶべき技術的根拠
- ナビ男くんで扱う「アルパイン4兄弟」を徹底解剖
- まとめ：アルパイン デジタルインナーミラー取り付け工賃を考えるなら「ナビ男くん」がおすすめ
デジタルインナーミラー 最大の壁は「工賃」である
デジタルインナーミラーを検討する際、誰もが最初に「本体価格」を調べます。
アルパインの最新モデルなら5万円から6万円前後。ですが、そこで安心してはいけません。
デジタルインナーミラーは、これまでのドライブレコーダーとは比較にならないほど、「取り付けの難易度」と「工賃の不透明さ」がつきまとう製品なのです。
リアのカメラの取付は配線をリアにもっていくから、工賃は高くなりがちなんだよね
一般的な工賃相場と「持ち込み」の罠
まず、一般的なカー用品店やディーラーでの工賃相場を詳しく見てみましょう。
| 依頼先 | 工賃目安（自店購入） | 持ち込み工賃 | 特徴 |
| カー用品量販店 | 16,500円〜27,500円 | 33,000円〜55,000円 | 持ち込みは割増。作業員により質がバラバラ。 |
| ディーラー | 25,000円〜45,000円 | 原則不可 / 5万円〜 | 安心感はあるが、工賃単価が非常に高い。 |
| ナビ男くん | 商品代に含む（一律） | 不可（セット販売のみ） | 「工賃込み」で総額が明確。プロ専任。 |
ここで注目すべきは「持ち込み」のハードルの高さです。
ネット通販で安く買っても、いざ持ち込むと「工賃が2倍になった」「配線不備があっても保証できないと言われた」というトラブルがあります。
車業界は、どこも同じだけど、持ち込みの場合は工賃は高くなる。製品や部品で利益を乗せれないからね
デジタルインナーミラーは、リアハッチの内装をすべて剥がし、防水パッキンの中に細い線を通すという「車両の神経」をいじる作業。安易なDIYや不慣れな業者に頼むと、雨漏りや異音の原因にもなりかねません。
アルパインという「ブランド」を選ぶべき技術的根拠
数多ある海外製の安価なミラーではなく、なぜアルパインなのか。
そこには、日本メーカーならではの「見やすさへの執念」があります。
STARVIS 2 搭載による夜間視認性の極致
アルパインの最新モデル（DVR-DM1200Aなど）には、ソニー製の最新イメージセンサー「STARVIS 2」が採用されています。
現在「最強のセンサー」と呼ばれているのが、ソニーが開発した「STARVIS 2（スタービス ツー）」です。
一言でいうと、「暗い場所を明るく映す能力が、従来の限界を突破したセンサー」**のことです。初心者の方にも分かりやすく、その凄さを3つのポイントで解説します。
「夜でも昼間のように見える」圧倒的な感度
従来の「STARVIS」も夜に強いことで有名でしたが、「STARVIS 2」はその性能をさらに進化させました。
- 光を捉える力が違う： 街灯が少ない夜道や暗い駐車場でも、肉眼で見るより遥かに明るく、ノイズ（ザラザラした荒れ）のないクリアな映像を映し出します。
- 防犯能力の向上： 暗い場所でも車の色や周囲の状況がはっきり判別できるため、ドライブレコーダーとしての証拠能力が劇的に高まっています。
白飛び」を抑える驚異の補正能力（ハイダイナミックレンジ）
夜間の運転中、後ろの車のヘッドライトが眩しくてミラーが真っ白に見えてしまう（白飛び）ことがありませんか？
- 瞬時に補正： 「STARVIS 2」は、明るい部分と暗い部分を同時にきれいに描画する能力（ADNR）が非常に高いです。
- ナンバーもくっきり： 強い光を当てられても、その光を抑え込んで後続車のナンバープレートを鮮明に捉え続けることができます。トンネルの出口など、急激に明るさが変わるシーンでも一瞬でピントを合わせます。
動いているものも「ぶれずに」撮る
デジタルカメラは暗い場所だとシャッタースピードが遅くなり、動いているものがボヤけがちです。
- 高速処理： 「STARVIS 2」は光の取り込み効率が良いため、速いシャッタースピードでも明るく撮れます。これにより、走行中の他車の動きや歩行者の姿を、ブレを抑えた「静止画のような精細さ」で記録できます。
12型の大画面を支える「フルラミネーション加工」
安価な製品は液晶パネルと表面ガラスの間に隙間があり、これが光の反射（画面の白ボケ）を招きます。アルパインはこれらを密着させる「フルラミネーションディスプレイ」を採用。まるでスマートフォンのように、鮮やかで黒が締まった映像を実現しています。
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ナビ男くんで扱う「アルパイン4兄弟」を徹底解剖
ナビ男くんのアルパインのデジタルインナーミラーの、ラインナップを紹介します。
おそらく、自分のお車に対応しているミラーがあるはずです。
【BMW・MINI専用】アルパイン DMR-DM900シリーズ｜ETC内蔵ミラー
BMWやMINIを愛するオーナーにとって、これまで「デジタルインナーミラー」は、喉から手が出るほど欲しいのに、手に入れるのが極めて難しい装備の一つでした。
ETCがついてるミラーだと難しかったんだよね
その最大の理由は、「ETC内蔵ルームミラー」の存在です。
全ての車種ではないですが、純正ミラーの中にETCユニットが組み込まれているのがあるためです。
そのため、市販のデジタルミラーを装着しようとすると、ETCが使えなくなったり、無理に被せるとカードの挿入状況が見えなくなったりと、常に「利便性とのトレードオフ」を強いられてきました。
それを解決してくれるのが、アルパイン DMR-DM900シリーズです。
アルパイン DMR-DM900シリーズが選ばれる「5つの理由」
なぜ、汎用品ではなくこの「DMR-DM900」でなければならないのか。そこには、BMW/MINI専用設計だからこそ実現できた緻密な工夫が詰まっています。
ETC機能を100%活かす「被せ型」の極致
従来の「被せるタイプ」の多くは、ミラーの厚みが増して不格好になったり、ETCカードの確認窓を塞いでしまったりしていました。
- 専用カバータイプ： 本製品は、ETCカードの出し入れやLEDインジケーターの確認窓を一切隠さない専用設計です。
- 極薄ディスプレイ： 被せていることを忘れるほどの薄さと、純正ミラーのカタチを崩さないフィット感を実現しています。
あえて「ドラレコなし」を選んだ合理性
最新のBMWやMINIは、純正ドライブレコーダーの付帯率が9割を超えています。
矛盾の解消： 「ドラレコが付いているのに、ミラー型ドラレコを買うのは無駄」というユーザーの声に応え、あえてデジタルミラー機能に特化。純正ドラレコと干渉することなく、純粋に「後方視界の改善」を追求できます。
遊び心を忘れない「専用オープニング演出」
エンジンをかけた瞬間、オーナーの気分を高める粋な演出が用意されています。
BMW用・MINI用各3種類： それぞれのブランドイメージに合わせた計6種類のオープニング画面から選択可能。特にMINI用には、本体背面にユニオンジャックがあしらわれるなど、インテリアの一部としての完成度も抜群です。
5段階ズームで「距離感の違和感」をゼロに
デジタルミラー特有の「鏡より遠く（あるいは近く）見える」という違和感。
直感的な操作： 画面をタップするだけで5段階のズーム調整が可能。標準設定では広い視野を確保し、ズーム機能を使えば純正ミラーに近い感覚で後方を確認できます。
信頼のSTARVIS×フルラミネーション
- 暗所に強い： ソニー製イメージセンサー「STARVIS」を採用。夜間のノイズを抑え、クリアな映像を提供します。
- 反射を抑える： フルラミネーションディスプレイにより、日中の映り込みを最小限に抑えています。
BMW/MINIだからこそ「ナビ男くん」に頼まない手はない
製品が素晴らしくても、BMWやMINIへの取り付けは一筋縄ではいきません。
ここで「ナビ男くん」のストロングポイントが光ります。
創業30年の「輸入車への深い知見」
昨今のBMW/MINIは、電装系が非常にデリケートです。
- 電源取り出しの難しさ： 市販品の取り付けに必要な「ON電源」が簡単には取れず、誤った施工をすると車両コンピューターにエラーが出ることも。
- 2,500台以上の施工実績： ナビ男くんは月間100件以上のミラー施工をこなすプロ集団。最新のF70（1シリーズ）やU11（X1）など、最新車種のデータも完備しています。
実用新案取得「ボルト留め」の信頼性（車外カメラモデル）
後方のカメラを車外に取り付ける際、多くのショップは両面テープで固定します。しかし、ナビ男くんは違います。
- オリジナルステー： ナンバープレートのボルトと共締めする「カメラプレートステー（実用新案取得済み）」を使用。
- 脱落リスクゼロ： 高速走行や洗車でもビクともしない、確実でスマートな固定を実現しています。
モデル選びのポイント ―― 室内カメラか、車外カメラか
DMR-DM900シリーズには、大きく分けて「IC（室内用）」と「OC（車外用）」があります。どちらを選ぶべきか、車種別のガイドをまとめました。
| 車種タイプ | 推奨モデル | 理由 |
| SUV・ハッチバック（X1, MINI 3ドア等） | 車内用（IC） | リアガラスにワイパーがあり、視界を確保しやすいため。 |
| セダン・クーペ（3シリーズ, 4シリーズ等） | 車外用（OC） | リアガラスの傾斜が強く、車内だと反射や映り込みが発生しやすいため。 |
| コンバーチブル（MINIコンバチ, 4シリ等） | 車外用（OC） | 屋根を開けた際や、幌の構造上、車内カメラの設置が困難なため。 |
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アルパイン・デジタルインナーミラー（ミラー交換型・前後録画タイプ） DVR-DM1246A/DM1046A｜DVR-DM1000A/DM1200A
アルパインは2年ぶりにデジタルミラーを刷新しました。
従来モデル（1200A / 1000A）も併売されますが、新たに登場した「性能強化型」は、まさにコペルニクス的進化を遂げています。
DVR-DM1046A/DM1246A主な商品機能紹介
DVR-DM1046A/DM1246Aの特徴をピックアップしました。
STARVIS 2 搭載：夜間視認性が2.5倍に向上
従来のSTARVISから、さらに進化したソニー製イメージセンサー「STARVIS 2」を採用。
- 暗所性能の極致： 街灯のない真っ暗な道でも、ノイズを極限まで抑え、ハッキリクッキリとした映像を映し出します。
- 圧倒的なダイナミックレンジ： 強いヘッドライトや逆光でも白飛びせず、後続車のナンバープレートを確実に捉えます。
「3段階ズーム機能」で違和感を払拭
デジタルミラー最大の弱点と言われた「距離感の違和感」。
タップで調整： 画面をタップするだけで、ズーム倍率を3段階で変更可能。標準設定では広い視野を、ズームすれば純正ミラーに近い距離感を実現。人によって異なる「見やすさ」に柔軟に応えます。
1.6倍のバックライト輝度とフルラミネーション
映り込みの激減： バックライトの明るさが従来比1.6倍に向上。反射を抑える「フルラミネーションディスプレイ」との相乗効果で、日中の眩しい時間帯でもミラーへの背景の映り込みを劇的に減らしています。
ナビ男くんの「ストロングポイント」―― 独自の技術と対応力
製品がアルパインであれば、どこで付けても同じだと思っていませんか？ ナビ男くんが選ばれるのには、他店には真似できない明確な理由があります。
アルパイン公式が「非対応」とする車種にも対応
アルパイン公式サイトの適合表を見て、「自分の車には付かないんだ……」と諦めるのはまだ早いです。
ナビ男くんでは、対応できる車種もあるからです！
オリジナルスタンドの魔力： ナビ男くんでは独自の取り付けスタンドを使用することで、公式非対応の輸入車（プジョー208/308、VW ID.Buzz、新型パサート等）や、最新の国産車（CX-80など）への取り付けを可能にしています。
業界唯一？「ZEROエアー取付」の美学
フロントカメラ（ドラレコ）をフロントガラスに貼る際、両面テープの隙間に気泡（エアー）が入って汚く見えることはありませんか？
ナビ男くんが発明した、オリジナルのシートがあります。
「仕方がないと諦めない」精神で、気泡が入りにくい独自の極秘シートを開発。まるで純正品のような美しい貼り付け面を実現します。
実用新案取得「車外用リアカメラ専用プレートステー」
車外カメラを両面テープで貼るのは不安……。そんな声に応えたのがナビ男くんオリジナルステーです。
- ボルト共締め： ナンバープレートのボルトと共締めして固定するため、脱落の心配は一切なし。見た目も非常にスマートです。
失敗しないための「モデル選び」と「注意点」
12型か、10型か？ 「バイザー干渉」の重要性
12型は大迫力で視認性が高いですが、横幅があるため、サンバイザーを下ろした時に干渉することがあります。
- 注意車種： 新型プリウス(60系)、ヴェゼル(RV)、ステップワゴン(RP)、シビックTypeR、新型N-BOXなどは、12型だと干渉の恐れがあります。気になる方は、スッキリ収まる10型を選択するのが賢明です。
室内カメラか、車外カメラか？
- 車外モデル推奨： クーペ、セダン、リアガラスの傾斜が強い車。これらは車内だと「ガラスの熱線」や「室内の映り込み」が激しいため、車外カメラが絶対におすすめです。
- オープンカー： 構造上、車外カメラ一択となります。
主要対応車種一覧（2025年最新版）
ナビ男くんでは、驚くほど幅広い車種にスピード対応しています。
| メーカー | 主な対応車種 |
| トヨタ | ランドクルーザー300/250/70、アルファード/ヴェルファイア(40系/30系)、ノア/ヴォクシー(90系)、新型プリウス(60系)、ハリアー(80系)、ヤリスクロスなど |
| ホンダ | N-BOX(JF5/6)、ステップワゴン(RP6-8)、ヴェゼル(RV)、新型フリードなど |
| マツダ | CX-80、CX-60、CX-5、ロードスター(ND)など |
| 三菱 | アウトランダーPHEV、デリカD:5、トライトンなど |
| 輸入車 | BMW/MINI(ETC内蔵ミラー対応)、プジョー208/308、VW ID.Buzz/ゴルフ8.5/新型パサートなど |
まとめ ―― 最高の「安心」を、最高の実績を持つ「ナビ男くん」で
アルパインのデジタルミラーは、もはや「ドライブレコーダー」の枠を超えた「安全運転支援システム」です。
- 2,500台以上の施工実績
- 工賃・専用ステー・消費税すべて込みのパッケージ価格
- 1年間の製品・施工保証
これらが揃ったナビ男くんは、愛車を大切にするオーナーにとっての「最終目的地」と言えるでしょう。
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【輸入車・レクサス対応】アルパイン新型 DVR-DM1246A/DM1046A｜DVR-DM1000A/DM1200A
レクサスや輸入車対応になります。
アルパイン新型 DVR-DM1246A/DM1046A｜DVR-DM1000A/DM1200Aの特徴
2025年1月、デジタルミラーの「頂点」が塗り替えられた
カーエレクトロニクス業界のベンチマークであるアルパインから、2年ぶりのニューモデル。
「性能強化型（DVR-DM1046A / DM1246A）」が登場しました。
従来モデル（1000A/1200A）の良さを継承しつつ、最新技術で磨きをかけたこの一台は、もはや「ドラレコ付きミラー」という枠を超え、ドライバーに「究極の視界」を提供する安全装置へと進化しています。
性能強化型（1246A/1046A）の驚異的な進化点
- センサーが「STARVIS 2」へ： 従来の2.5倍という圧倒的な感度を誇る次世代センサー。昼夜を問わず、肉眼を凌駕する鮮明な映像を映し出します。
- バックライト輝度1.6倍： 明るさが大幅に向上したことで、画面への車内背景の映り込みを劇的にカット。日中の強い光の下でも視認性を失いません。
- 「3段階ズーム」機能の搭載： 「デジタルミラーは距離感が掴みにくい」という意見を反映し、タップ一つで純正ミラーに近い距離感から広角まで3段階で調整が可能になりました。
- 完全デジタル接続： リアカメラとの接続をデジタル化したことで、映像の遅延（カクつき）が皆無に。鏡と遜色ないリアルタイムな描写を実現しています。
アルパイン公式が「非対応」でも、ナビ男くんなら「対応」できる理由
アルパインの「ミラー交換型」は、純正のような仕上がりが魅力ですが、車種ごとに異なる「専用スタンド」が必要なため、汎用性が低いのが唯一の弱点でした。
ですが、ナビ男くんは「公式がダメなら自分たちで作る」という独創的なアプローチで、対応車種を劇的に広げています。
オリジナルスタンドが実現する「公式外」への取付
ナビ男くん独自の「オリジナルスタンド」を使用することで、アルパイン公式では適合外とされている輸入車や最新車種へのインストールを可能にしています。
- プジョー（208 / 2008 / 308）： 2025年8月から対応。非常に狭い配線スペースを、ミラー付け根のカバー加工等、プロの技術で克服。
- フォルクスワーゲン（VW）： ID.Buzz、新型パサート、ゴルフ8.5、新型ティグアンなど、最新のVWラインナップにスピード対応。
- Jeep（グランドチェロキーWL / ラングラー / コマンダー）： 純正ステーを流用する高度な技術で、ジープ特有の構造にもマッチ。
- ランドローバー（ディフェンダー / レンジローバースポーツ / ヴェラール）： 高級SUVの重厚な内装を崩さず、スマートに取り付け。
輸入車・レクサス各車への「こだわり施工」詳細
ナビ男くんの施工は、単に「付ける」だけではありません。車種ごとの特性を考慮した「最適解」を提案しています。
レクサス（RX / NX / UX / LBX）
最新のレクサス車全般に対応。
ただし、LBXやUXなどのコンパクトなモデルでは、12型だとサンバイザーに干渉する恐れがあるため、ナビ男くんではスッキリ収まる10型も併せて推奨しています。
メルセデス・ベンツ（V-Class BR447）
Vクラス特有の「リアガラス開閉機能」を損なわないよう、専用スタンドを使用してカメラを設置。付け根のパネルを切削加工するなど、職人技で干渉を防ぎます。
ランドローバー（ディフェンダー 90/110）
純正ミラーのステーを巧妙に流用。一部配線は露出しますが、堅牢なディフェンダーのイメージを損なわない、最も信頼性の高い方法で固定します。
ナビ男くんが選ばれる「2つの発明」
製品性能を引き出すために、ナビ男くんが開発した独自技術は、もはや「芸術」の域です。
① ZEROエアー取付（フロントカメラ）
ドライブレコーダーをフロントガラスに貼る際、両面テープに気泡が入って「白っぽく汚く見える」のは、美観を損なう残念なポイントでした。
ナビ男くんはこれを解決するため、「ZEROエアー取付」を開発。専用シートを用いることで、気泡を一切残さない完璧な密着を実現。車外から見た際の美しさが違います。
② 実用新案取得！車外用リアカメラ専用プレートステー
「カメラをテープで貼るのが不安」「見た目が後付けっぽい」という悩みを解消。 ナンバープレートのボルトで共締め固定する独自ステーを使用することで、「脱落の心配ゼロ」かつ「純正風のスマートな外観」を両立させています。
アルパイン DVR-DM1000B-IC × ナビ男くん
「純正ミラーの機能は残したい、でもデジタルミラーの利便性も欲しい」 そんなオーナーの要望に応えるのが、アルパインのデジタルミラー「DVR-DM1000B-IC」です。
本モデルは、純正ミラーを交換せずに装着する「バンド装着タイプ」でありながら、アルパインらしいスタイリッシュさと高機能を両立。
そして、そのポテンシャルを「見た目」から引き出すのが、ナビ男くん独自の施工技術です。
DVR-DM1000B-ICの特徴
こちらの製品の特長をまとめました。
アルパイン DVR-DM1000B-IC の特長：スマートな進化
このモデルは、純正ミラーに装着することを前提に設計されており、多くの車種に柔軟に対応できるのが強みです。
- スタイリッシュな薄型ボディ： 「後付け感」を最小限に抑えるため、極限まで薄く設計されています。純正ミラーに装着しても違和感が少なく、車内空間をスマートに保ちます。
- 10型液晶＆フルラミネーション： 純正ミラーとほぼ同寸の10型サイズ。液晶とガラスを密着させる「フルラミネーションディスプレイ」により、光の反射を抑え、まるで鏡のような自然でクリアな映像を映し出します。
- 充実のドラレコ機能： 前後同時録画はもちろん、駐車録画にも対応。32GBのmicroSDカードが付属しており、購入したその日から「守り」が始まります。地デジへの電波干渉対策も万全です。
ナビ男くんの執念が生んだ「ZEROエアー取付」
デジタルミラーやドラレコの取り付けで、意外と見落とされがちなのが「フロントガラスとの接着面」です。
「仕方ない」を「ZERO」にする新発明
通常、ドラレコを両面テープでガラスに貼ると、ガラスの曲面のせいで気泡（エアー）が入り込み、車外から見た時に「白っぽく汚い点」が見えてしまいます。 「曲面だから仕方ない」と多くの業者が諦める中、ナビ男くんは独自の「極秘シート」を開発しました。
- ZEROエアー取付のメリット： 接着面と同じ形に型抜きされた柔軟な特殊シートを間に挟むことで、ガラスの曲面にピタリとフィット。気泡の発生を物理的に防ぎ、車外から見ても非の打ち所がない美しい仕上がりを実現します。
- 「カッコよさ」へのこだわり： 高級車であればあるほど、こういった細部の美しさが全体の質感を左右します。ナビ男くんは「誰が、どう付けるか」という問いに対して、技術で答えを出しています。
【主な商品機能紹介】
■純正ルームミラーに装着してもスタイリッシュな薄型ボディ。
■純正ルームミラーとほぼ同寸の10型液晶採用。
■WXGA高精細フルラミネーションディスプレイ
■タッチパネルで使いやすいユーザーインターフェース
■前方・後方を同時録画。後方からの危険運転も見逃しません
■録画映像は本機または製品付属のPC専用ビューアで再生可能です。
■常時録画、衝撃録画、手動録画、駐車録画、静止画の5つの録画モード
■製品付属の配線のみで駐車録画可能
■大容量32GBのmicroSDHCカード付属
■記録時に発生するノイズを抑制し地デジへの影響を軽減。
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まとめ：アルパイン デジタルインナーミラー取り付け工賃を考えるなら「ナビ男くん」がおすすめ
ここまで、アルパイン製デジタルミラーの魅力と、それを100%活かしきる「ナビ男くん」の施工について解説してきました。大切なポイントを5つに凝縮してまとめます。
「STARVIS 2」が夜間の運転を劇的に変える
最新モデル（DVR-DM1246A等）に搭載されたソニー製センサー**「STARVIS 2」**は、従来の2.5倍の感度を誇ります。暗い夜道や雨の日でも、まるで昼間のような明るく鮮明な映像を映し出し、安全性を飛躍的に高めます。
「工賃込み」の明快な料金体系
デジタルミラー導入の最大の壁は、不透明な「取付工賃」です。ナビ男くんは「商品＋取付工賃＋専用ステー」のすべてを含んだパッケージ価格を明示。後からの追加費用の心配がなく、予算が立てやすいのが最大の特徴です。
BMW・MINIやレクサス、輸入車への圧倒的な対応力
「ETC内蔵ミラー」という特殊な事情を抱えるBMW/MINIや、公式では非対応とされるプジョー、VW、ランドローバーなどにも、ナビ男くん独自の**「オリジナルスタンド」**で対応。他店で断られた車種でも、諦める必要はありません。
職人技が光る「ZEROエアー取付」と「専用ステー」
- ZEROエアー取付： フロントガラスへの貼り付け面に気泡を残さない独自技術。車外から見ても非の打ち所がない美しさを実現します。
- 専用プレートステー： 車外カメラをナンバープレートのボルトで確実に固定（実用新案取得済）。脱落の心配がなく、スマートな外観を保ちます。
自分にぴったりのモデルが選べる
- 12型： ミニバンやSUVに最適。圧倒的な情報量。
- 10型： バイザー干渉を防ぎたい車や、コンパクトな車に最適。
- 車外カメラ： セダン、クーペ、リアガラスの傾斜が強い車に推奨。
- 被せ型（DM1000B-IC）： 純正ミラーの機能を残したい方に。
執筆者よりアドバイス
デジタルインナーミラーは、一度その視界を体験すると「もう鏡には戻れない」というほど感動的な装備です。しかし、車両の神経ともいえる配線をいじる作業だからこそ、施工実績2,500台以上を誇るプロに任せるのが一番の近道。
「最高の製品を、最高の方法で手に入れる」
その満足感を、ぜひ「ナビ男くん」で手に入れてください。
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